交通肇事逃逸相关问题分析.pdfVIP

交通肇事进逸楣关闻题分析 ·工作研 究 交通肇事逃逸相关 问题分析 ■张 琦 北京市公安局公安交通管理局事故处，北京 100037 摘 要：对交通肇事逃逸案件的特点及原因进行了分析，同时探讨 了交通肇事逃逸案件的赔偿问题， 指出实际工作中存在的问题，以期为相关3-作提供参考。 关键词：肇事逃逸；交通事故；社会救助基金 近年来，随着我国机动车保有量的迅猛增加，交 案件的占44％，外地人员发生交通肇事逃逸死亡案件 通事故频发，交通肇事逃逸案件也呈明显上升趋势。 的占555％，部队人员发生交通肇事逃逸死亡案件 以北京市为例 ，2003年至今发生的交通肇事逃逸死 的占0．5％。其中，外省市人员驾驶本市车辆发生肇 亡案件年均达一百余起 ，不仅给 国家 、集体和人 民生 事逃逸死亡案件的占外地人员发生交通肇事逃逸死亡 命财产造成不可弥补的损失，也给受害人及其家属带 案件总数的52％。 来终生无法治愈的创伤。 4)肇事嫌疑人违法行为。本市肇事嫌疑人中，酒 后驾车发生交通肇事逃逸死亡案件的情况在酒后驾车 l 交通肇事逃逸案件的特点 发生交通肇事逃逸死亡案件总数 中居多(图1)；外省 市人员中，非驾驶员驾车发生交通肇事逃逸死亡案件 以北京市2O33～20O8年6年间发生的交通肇事逃逸 的情况在非驾驶员驾车发生交通肇事逃逸死亡案件总 死亡案件为基础，通过调研得出其特点包括以下5个方面。 数中居多(图2)。 1)发案区域集中在近、远郊区。城区发生的交通 肇事逃逸死亡案件仅 占3％，近郊区发生的交通肇事 逃逸死亡案件 占35％，远郊区发生的交通肇事逃逸死 亡案件则 占到 62％。 2)夜间发案集中。2003～2005年，18：00--24：00 发生的交通肇事逃逸死亡案件 占497％，24：00～ 6：00发生 的交通 肇 事 逃 逸 死 亡 案 件 占23．7％， 6：。0～12：00发 生 的交通 肇 事 逃 逸 死亡 案 件 占 13．1％，12：00～18：00发生的交通肇事逃逸死亡案 件 占13．5％。由此可见 ，夜间 18：O0～6：00发生的 交通肇事逃逸死亡案件 占总数的73．4％。 3)外地驾驶员发生逃逸案件相对较多。从破获案 件的人员分类来看 ，本市人员发生交通肇事逃逸死亡 图2 非驾驶员驾车发生交通肇事逃逸死亡案件情况 收稿 ¨i期：2009—6—28 作者简介：张琦(1980一 )， ，』匕京人，主要研究方向：交通事故处理 E—mail：zhqi09@sohu．CO|II 41 道路交通与安全 第9卷第s期2辨§ 冬 褥 舅 5)小客车与大货车肇事后逃逸相对较多。破获的 向公安机关提供线索，甚至当办案民警找上 门去，大 案件中，小客 (货)车发生交通肇事逃逸死亡案件 占总 多也不愿意作证。 数的52．4％、大货车 占31％、农用车 占9．7％、三 轮摩托车 占2．4％、两轮摩托车 占4．5％。 3 交通肇事逃逸案件的赔偿问题 3．1 交通肇事逃逸案件赔偿 问题现状 2 交通肇事逃逸的原因 交通肇事逃逸案件的赔偿可从 2方面进行考虑： 通过对交通肇事逃逸案件特点的分析，得到交通 (1)公安机关交通管理部门在案件发生后的一段时间 肇事逃逸的原因主要包括 以下几个方面。