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试论精益生产对提高铁路运输效率的作用 原文出处：《铁道学报》2008 年4 期11-15页 原文标题：《试论精益生产对提高铁路运输效率的作用》 原文作者：荣朝和 （北京交通大学，经济管理学院，北京，100044） 姓名：刘笑吟 学号：专业： 经济0701 一. 文章缩写 1.精益生产的概念与铁路运输精益生产实践 精益生产的主要思路就是从精细要求出发，消除企业生产活动中那些低效率环节和流程，以最少的浪费和最低的成本创造出满足客户需求的价值，其主要手段之一是不断进行作业与业务流程的优化。运输生产效率的获得必须通过对各种运输资源的数量与功能在空间和时间结构上的精准控制去实现。空间尺度和在时间准确性上的要求，使得铁路运输相比其他制造类企业更有实施精益管理的必要性和条件。乌局的探索性实践证明，精益生产是铁路企业实现内涵扩大再生产的有效途径。 2. 铁路企业的资源特征与可控性 铁路系统的生产和运营需要大量的资源。对企业来说资源的分类和利用效率如下图所示： 图 1 精益生产前后企业资源可控状态的变化 资源的分类和运输企业必须关心自身能够利用的各种资源。资源的可控性提高意味着该资源的利用效率或其在价值创造过程中所起的作用提升，也是企业的一般资源以至劣质资源转变为优质资源的过程。精益生产或管理的成功实施能够使铁路企业充分调动和有效使用一切资源，促进运输效率大幅度提高。 3. 运输组织单元与运输距离经济 因为铁路企业的生产绩效最终要通过线路上客、货列车的数量和质量体现出来，以列车作为运输组织单元比较合理。由于各种直达列车特别是装车地始发直达列车才是真正高效优质的运输组织方式，可见组织单元的重要性。 铁路运输随着距离延长平均运输成本不断降低的运输距离经济，因此它的优势要靠其自身网络经济的实现。装车地始发直达列车的大规模成功组织与开行，则是铁路运输距离经济得到体现的最重要标志。铁路运输已经在多方面有个进步，但对有效距离没有足够的重视。精益生产改变传统的铁路运输组织模式，实现铁路运输距离经济。 4. 精益生产实现组织优化的主要途径 4.1 转变运输组织方式 通过高质量远距离列车的组织与开行，整合各种技术作业的有效距离，使运输企业所追求的整体效率和效益与每一种作业的技术作业距离得以合理匹配，就能最终形成企业的现实经营成果。 4.2 改善内部契约关系 精益生产制的执行基础，是以价值增殖为导向的再造流程、标准化作业以及量化考核三项工作，而这三项工作所依赖的都是依据价值分析构建起来的内部契约关系，即能保证企业生产连续增值的契约链。实现了运输生产系统多层次委托-代理契约关系的重新构建。 4.3 优化经营组织结构 以乌局为例，将全局各类运输资源划分为运输组织与指挥、运力保障、设备维护和行车辅助4个相对独立且边界合理、清晰的子系统，突出调度指挥机构的核心作用。乌局对各类生产组织和运力资源进行了重新定位和优化整合。包括优化劳动组织，在车站建立具有实质性联合管理功能的站区组织，整合枢纽、货场和专用线资源。 5 对铁路运输精益生产的进一步思考 精益生产的引入对铁路运输管理具有革命性影响，企业的精益生产水平、规模经济实现程度和市场营销战略在很大程度上共同决定着其核心能力。他们之间的关系如下图所示： 图 2 精益管理对企业能力的影响 精益管理的进一步推行还需要注意几个问题：一是对精益生产具体实施过程要尽快固化下来，使之成为一个不可逆的过程。二是将运输组织的精益管理进一步深化。将精益生产思想向运输计划的制定上和市场开拓上拓展。三是将精益生产在空间上延伸。 二. 文章结构图