海洋环境下桩-土相互作用问题的数值解.pdfVIP

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海洋环境下桩-土相互作用问题的数值解.pdf

振 动 与 冲 击 第28卷第 12期 JOURNALOFVIBRATIONAND SHOCK 海洋环境下桩 一土相互作用 问题的数值解 张永利,李 杰 (同济大学 土木工程学院建筑工程系,上海 200092) 摘 要:考虑波压力对海床土体应力状态的影响,基于Biot固结理论及虚拟桩技术对海洋桩一土相互作用体系进 行了数学建模 ,并应用FlexPDE对所建立的数学模型进行了数值求解 ,得到了作用在桩体上的侧向土压力、桩体周围土体 有效正应力以及 自由场土体相对水平位移和相对垂直位移的分布,这些结果可为海洋桩基的设计与监测提供依据。 关键词:海洋工程;桩基;Biot固结理论 ;有限元;线性波 中图分类号:TV135.6 文献标识码:A 桩基础是一种古老的基础形式,具有承载力高,能 40年代 ,最具代表性的是 Yamamoto(1978,1981,1983) 同时承受轴向荷载和侧向荷载的特点,因而被广泛应 和Gade等人 卜M所做的工作。海床与桩的相互作用 用于建筑、水工、港工、海工及道路桥梁等工程 中。桩 问题的研究,最具代表的是Poulos、Reese和Matlock等 一 土相互作用的研究一直是岩土工程师和结构工程师 人l2 所做的工作。然而,将这两方面的研究工作结合 共同关注的问题。根据桩与周围土体相互作用的机 起来研究海洋环境下桩一土相互作用问题,现在所做的 理,可将桩基分为两大类…:“主动桩”(Activepile)和 工作还 比较少,Y.E.Mostafa和M.H.EINaggar¨ “被动桩”(Passivepile)。直接承受外荷载并主动向土 在这方面所做的工作具有一定的参考价值。针对海洋 体传递应力的桩,称为 “主动桩”;桩周土体在 自重或超 环境下桩 一土相互作用问题,本文基于Biot固结理论 载作用下发生变形或移动,在桩中引起附加作用力和 及虚拟桩技术对海洋桩 一土体系进行了数学建模 ,并 附加应力,这类桩称为 “被动桩 ”。 “被动桩”与移动土 应用FlexPDE偏微分方程求解器对所建立的数学模型 体的相互作用问题是一个十分复杂的研究课题,迄今, 进行了求解 ,得到了作用在桩体上侧 向土压力、桩体周 国内外学者 已经提出了如下计算方法 -6j:(1)解析 围土体的有效正应力以及波浪作用下 自由场土体相对 法;(2)文克尔地基梁法;(3)有限元法;(4)边界元 水平位移和相对垂直位移的分布。 法。海洋环境下建筑物的桩基多属于 “被动桩”。事实 1 波浪作用于海床面的动水压力 上,海洋环境下桩 一土相互作用问题包括两方面的研 究内容:(1)波浪与海床的相互作用;(2)海床与桩的 描述波浪运动的理论有很多,如艾里波理论、斯托 相互作用。第一方面的研究属于海床失稳问题研究, 克斯波理论、椭圆余弦波理论等,其 中工程上应用最多 海床失稳的表现形式即是海床土体发生位移。有关研 的是艾里波理论,又称作小振幅波理论,本文即采用小 究表明,海床失稳在多种近海区域普遍存在 ,如浅水 振幅波理论来分析波浪荷载对海床的作用力。根据小 域、近岸区域、大陆坡,甚至到深水域。海床失稳是近 振幅波理论,波面形态为余弦或正弦曲线,如图1所 海结构物遭受损伤或破坏的重要原因。文献 [7—10] 示,以平均水位(即静水位)为计算面,田为离开静水位 中报道了密西西 比河三角洲 由于飓风袭击 ,导致土体 的波面高程 ,则波面方程可表示为: 滑动,进而引起近海结构物发生损伤甚至破坏的一些 叼 c0s(kx—tot) (1) 实例。Sterling和 Strohbeck 讨论 了 SouthPass70 “B”平台在 1969年遭受卡

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