兰旗松花江特大桥钻孔灌注桩自平衡试桩研究.pdfVIP

第28卷 第4期 世 界 地 质 VoI_28 No．4 2009年 l2月 GL0BALGEOLOGY Dec．20o9 文章编号 ：1004— 5589 (2009)o4—0520—06 兰旗松花江特大桥钻孔灌注桩 自平衡试桩研究 任安菊 ，代树林 ，齐伟 吉林大学 建设工程学院，长春 130026 摘要：在兰旗松花江特大桥航道主墩工程中，采用直径2m、长50m的钻孔灌注桩为基础，对桩基承 载力进行了自平衡测试 。选取其中5-1、6-2、6-3试桩 实验数据，从荷载一沉降关系、桩的侧摩阻 力分布、桩一土间相对位移关系及端阻力的发挥等方面，分析了大直径 中长灌注桩的承载特性和荷载 传递机理以及影响其承栽特性的因素。结果表明：5-1桩极限承载力为68917kN，6-2桩极限承载 力为62316kN，6_3桩极限承栽力为75234kN。 关键词：自平衡法；侧摩阻力；桩端阻力；承载特性 中图分类号 ：U433．54 文献标识码：A doi：10．3969／j．issn．1004-5589．2009．04．017 Boredpilesserf-balancingtest0fSonghuaRiver SUper llargelDrl●Ogei●n L一anql● RENAn-ju，DAIShu—lin，QIWei CollegeofConstructionEngineering，JdinUniversity，Changchun130026，China Abstract：InconstructionofthemainpierofSonghuaRiversuperlargebridgechannelinLanqi，thebored pilewith2m indiameterby50m longisusedasbaseforself-balancingtestingthebearingcapacityofpileofunda— tion．Collectingtheexperimentaldataof5-1 、6-2 、6-3 testpiles，theauthorsanalyzethebearingcharacteris· ticsandloadtransfermechanism oflarge--diameterandmid-·longboredpilesandtheinfluencingfactorsonbearing chraacteristics，intheaspectsofload—settlementrelationship，distributionofsidefrictionofpile，pile—soilrelative displacementandperformanceoftipresistance．Theresultsshow thatultimate loadsof5-1、6-2 、6-3 rae 68917kN，62316kN and75234kN，respectively． Keywords：sefl-balancedmethod；sidefriction；tipresistance；bearingcharacteristics 切要求…。笔者对兰旗松花江特大桥工程中采用3 0 引言 根试桩 自平衡法得到的数据进行分析处理 ，得出一 目前，直径深长钻孔灌注桩在我国己被广泛使 些对本工程类似地基钻孔灌注桩的设计、施工和深 用，但针对该类桩荷载传递机制的研究还不深入， 入研究具有指导意义的结论。 迄今仍无相应的承载力计算方法，对其设计仍依据 1 工程概况 中小直径桩的计算理论，