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城际铁路噪声影响及防治对策 孙宏波 李文君 许 杨 （天津市环境监测中心，天津市 300191） 摘 要：城际铁路以高速快捷、安全可靠性高、无烟气排放污染等优点，近年来在国内得到了快速发展。城际 铁路快速发展的同时也给沿线环境带来的振动和噪声污染的问题，其中噪声污染问题相对突出。本文分析城际 铁路现场监测结果，结合现已运营的城际铁路阐述城际铁路降噪的措施。 关键词：城际铁路，现场监测，衰减断面，声屏障 City track transportation vibration and noise reduction measures Sun Hong-bo Li Wen-jun X un Yang ( Tianjin Environmental Monitoring Center, Tianjin 300191,China ) Abstract: The inter-city railway high-speed, high reliability, safety without smoke emission pollution etc, in recent years in China has been developed rapidly. The inter-city railway development also brings along to the vibration and noise environment pollution, noise pollution problem of relatively prominent. In this paper the inter-city railway site monitoring results of operations, has expounded the inter-city railway inter-city railway noise. Keyword: The inter-city railway，On-site monitoring，Attenuation section ，Sound insulation 1.1.2 车辆设备噪声 引 言 列车车辆动力设备运行时产生的噪声，包括 由于城市轨道交通具有高速快捷、客运量大、 牵引电机、通风机、压缩机、受电弓等设备噪声 安全可靠性高、无烟气排放污染等优点，近年来 车辆设备噪声，特别是通风机和压缩机的噪声， 在国内得到了快速发展，城际铁路应用更为广泛， 随列车速度的提高而明显增大。 但它们同时也带来了环境振动、噪声等污染的负 1.1.3 车辆运行时的空气动力噪声 面影响，其中噪声污染相对突出，因此城际铁路 随着列车速度增大，空气动力噪声也随着上 的降噪也将显得更为重要和迫切。 升。 1.1.4 高架结构噪声 1.城际铁路交通的噪声源分析 轮轨界面相互作用产生的滚动、冲击和摩擦 1.1 城际铁路交通的主要噪声源 所产生的噪声轮轨界面相互作用产生的振动通过 1.1.1 轮轨噪声[1] 轨道、桥梁和地基等传递导致相应结构振动而辐 钢轨与轮轨之间相互作用而产生的噪声。这种相 射的噪声。由于采用高架结构，声源位置提高， 互作用在车轮和轨道相接触处产生力的作用，造 噪声影响范围扩大。 成车轮和轨道的振动而向外辐射声波。在实施制 2.城际铁路交通降噪的综合措施 动时闸瓦、制动盘