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道路交通现代化发展趋势研究.pdf
内蒙古公路与运输
4 HighwaysTransportationinInnerMongolia 2009年第4期
文章编号:1005—0574一(2009)04一OOO4—40
道路交通现代化发展趋势研究
康丽霞
(河北省高速公路管理局指挥调度中心,河北 石家庄050031)
摘 要:针对建设现代化的道路交通体系,以及道路交通建设未来的发展变化情况,探讨道路交通现代化领域的观
念变化、系统架构变化、科研方向变化等问题 ,并在此基础上提出了未来的现代化道路交通建设的发展态势,以期望能够
应用于实践,对实际的道路开发提供理论指导。
关键词:道路交通;现代化建设;理念;思路 ;发展趋势
中图分类号:F5o3 文献标识码:A
Abstract:Thisarticlediscussessomeissuesincludingthechangesinsense,systematicframe,theorientationofscientific
researchinview ofbuildinguptheroadtrafficsystem anddevelopingchangesintrafficconstructioninfuture.Anditgivesthe
developingtrendoftheconstructionof modernizedroadtrafficinfutureastobeapphedtopractice,thusprovidingtheoretical
guideforactualroadconsturction.
Keywords:roadtraffic;modernizationconsturction;sense;trainofthought;developingtrend
1 道路交通现代化建设概念的提出 使用,对发展国民经济,提高国家经济实力具有举足轻
道路交通的建设,要求具有一定的先进性和持续 重的作用。道路交通现代化建设与国民经济的发展息
性。在满足现有的交通承载能力,优化建设和管理资 息相关,因此需要准确地分析未来道路交通建设的发
源成本的基础上,还能够满足未来的发展需要。在道 展趋势,使我国道路交通建设体系在与我国的经济发
路交通建设的发展过程中,对资源成本的控制和合理 展水平相适应的基础上 ,逐渐接近并达到国际先进水
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② 预制、架设标段风险大且集中,主要表现在:桥 全线25m以下空心板梁的集中预制,如分标段桥头预
梁下部结构工程完工的不确定性与预制厂工厂化生产 制,则需投入5095万元,分标段集中预设4个制梁厂,
有计划性的矛盾突出,预制标必须有大型的存梁场地 需投入5944万元 ,如集中在一个标段预制,投人为
临时存梁,增加倒运成本;集中预制导致长距离运输, 4521万元,比分标段集中预制节约 (5944—4521)÷5
944=23.94% L2J
使发生各种事故的风险概率增加,并且长大物品的运 。 在满足施工质量、进度、安全的情况
输对运梁便道的要求较高,无形中提高了修建临时便 下,工程成本最低,根据价值工程理论 ,费用降低,功能
道的标准,增加成本;山岭重丘区施工便道一般较差且 提高,所选方案越优。
受地形限制,增加了运
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