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下图为我国三种资源跨区域调配示意图,据此回答1~2题。
1.②资源调配线路建设的不利条件是( )
A.受地势影响需抽水北送
B.污染严重,水质差
C.开挖新河道,建设成本高
D.加大海河的防洪压力
2.③资源对输入地的直接影响是( )
A.改善大气环境质量
B.出口加工工业比重增加
C.外来务工人员明显增加
D.电子工业升级换代
答案:1.C 2.A
解析:第1题,②资源调配线路是南水北调中线工程,能够自流,但需开挖新的河道。第2题,③资源调配线路是西电东送南线工程,输送电能相对于输送煤炭而言,可以改善珠三角地区的大气环境质量。
3.2013年7月28日,中缅天然气管道开始向中国通气,标志着中缅油气管道正式开始运营。管道经云南省进入中国,在贵州境内实现油气管道分离。读中缅油气管道分布示意图,回答下列问题。
(1)图中两条管道中,一条为输送石油的管道,另一条为输送天然气的管道。输往重庆末站的为________运输管道,说出判断理由。
(2)运用所学知识,试述中缅石油管道建设中遇到的自然障碍。
(3)分析中缅油气管道的运营对我国云贵地区发展石化工业的积极影响。
答案:(1)石油 理由:重庆位于四川盆地,天然气资源丰富;油田分布少,石油资源短缺,市场需求量大。(2)地势崎岖;地处板块交界处,地震、滑坡、泥石流等地质灾害多发。(3)提供了充足的原料;管道运输降低了原料的运输成本。
解析:本题考查了管道建设中遇到的自然障碍、资源跨区域调配的影响等,意在考查学生获取和解读信息、调动和运用知识的能力。第(1)问,四川盆地为我国天然气资源富集区,并且还向湖北和湖南等地大量输送天然气,因而可以确定输往重庆末站的资源应为石油。第(2)问,读图可知,中缅石油管道经过地区多高山、大河,且位于板块交界处,故地质条件复杂,多地质灾害。地形、地质是影响交通线建设的主要自然因素。第(3)问,管道运输具有连续性好、运输量大和运输成本低等优势;石化工业的原料主要是石油、天然气,中缅油气管道的开通运营可提供充足的原料。
4.阅读材料,回答下列问题。
被称为安徽省内“南水北调”的引江济淮工程,已被列入全国水利发展“十二五”规划。该工程线路的总方向是从长江入巢湖,在巢湖西岸上岗,穿越江淮分水岭,经瓦埠湖入淮河。输水干线全长约330千米,多年平均引江济淮水量约10亿立方米,将大大缓解沿淮及淮北地区与豫东和鲁西南地区水资源紧缺状况,是一项集水利、环保与航运于一体的综合性工程。
(1)简述引江济淮工程对淮北平原小麦生产的意义。
(2)分析该工程对沿途河湖及城市生态的有利影响。
(3)简述该工程对途经区域交通运输的影响。
答案:(1)冬小麦春季需水量大,但淮北平原此时水资源短缺,引江济淮工程实施后能有效补充灌溉用水,确保小麦丰收。(2)对河湖:补充水量、稀释污染、净化水体,有利于水生生物生长。对城市:补充水源、改善水质、保障供水;减少地下水开采量,防止地面下沉;提高城市生态环境质量。(3)沟通长江、淮河,形成南北向水上大通道,降低运输成本,减轻铁路运输等陆路交通的压力。
解析:引江济淮工程可以解决淮北春旱灾情,使小麦丰收。该工程可以给沿途河湖补充水量、稀释污染、净化水体,有利于水生生物生长;同时可解决沿途城市的水资源不足问题,改善城市水质等。该工程沟通了长江、淮河,形成南北向水上大通道,减轻铁路运输等陆路交通的压力。
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