6、液压辅助元件.pptVIP

过滤器 蓄能器 油 箱 热交换器 管 件 密封装置 一、过滤器 蓄能器是液压系统中储存和释放压力能的装置。它还可以用作短时供油和吸收系统的振动和冲击的液压元件。 油箱的设计 油箱容积V 的确定 V = αq α-经验系数，低压系统（2-4），中压系统（5-7），高压系统（6-12） 系统能量损失转换为热量以后，会使油液温度升高。若长时间油温过高，油液粘度下降，泄漏增加，密封老化，油液氧化，严重影响系统正常工作。为保证正常工作温度在 20-65℃，需要在系统中安装冷却器。相反，油温过低，油液粘度过大，设备启动困难，压力损失加大并引起过大的振动。此种情况下系统应安装加热器，将油液温度升高到适合的温度。 密封装置用来防止系统油液的内外泄漏，以及外界灰尘和异物的侵入，同时防止空气进入液压系统而影响液压泵的工作性能和液压执行元件运动的平稳性。 对密封装置的要求 1）在一定的工作压力和温度范围内具有良好的密封性能； 2）与运动件之间摩擦系数要小； 3）寿命长，不易老化，抗腐蚀能力强； 4）制造容易，维护使用方便，价格低廉。 总目录 返回本章 下一页 上一页 结束 液压辅件是系统的一个重要组成部分，其合理设计和选用在很大程度上影响液压系统的效率、噪声、温升、工作可靠性等技术性能。主要内容： 过滤器的分类