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武钢320 t鱼雷罐国产烘烤燃烧器的热态试验研究肖世华 蒋扬虎 肖坤伟 丁翠娇(武汉钢铁(集团)公司)
摘 要 通过对研制的武钢320 t鱼雷罐烘烤燃烧器进行1∶1的热态试验研究,得到了该燃烧器的各项技术性能:燃烧器点火时间<4 s,无明显着火延迟;燃烧能力(煤气流量)为1285 m3/h;燃烧能力调节比为5.5;在最小空气消耗因数n=1.035下工作时,燃烧废气中CO<1000×10-6;在调节比正常范围内工作时,燃烧火焰稳定,火焰长度为1.5~4.5 m,罐外噪音最大为80.2 dB(A)。该燃烧器的各项技术性能达到了设计目标并满足了武钢生产工艺要求。关键词 燃烧器 炼钢 烘烤 鱼雷罐
HOT TEST OF THE BURNER FOR PREHEATING 320 t TORPEDO LADLE AT WISGCOXIAO Shihua JIANG Yanghu XIAO Kunwei DING Cuijiao(Wuhan Iron and Steel(Group) Co.)
ABSTRACT The performance indexes of the burner for preheating 320 t torpedo ladle have been obtained by a full scale hot test. It is shown that the ignition time of the burner is less than 4 seconds, the maximum gas consumption is 1285 m3/h, the adjustment ratio of gas consumption is 5.5 and CO content in the off gas is less than 1000×10-6 at minimum air coefficient. It is also shown that the flame is stable, the flame length is 1.5 to 4.5 meters, the noise outside the ladle is lower than 80.2 dB(A),while the burner works within adjustment ratio range. The performance shows that the burner meets the design and technological requirements.KEY WORDS burner,steelmaking, preheating,torpedo ladle
1 前言
随着转炉炼钢的发展,鱼雷罐式运输车以其容积大、铁水温降小、自动化程度高等优点在国内得到应用。它的烘烤温度要求为1000 ℃以上,加之它是卧式长型,烘烤不能采用多个燃烧器且燃烧器形状较为特别,就更增加了燃烧器设计制造的难度,因此国内各钢铁厂如宝钢、马钢均从国外引进、采用焦炉煤气作燃料。根据武钢焦炉煤气紧张、转炉煤气大量放散的情况,为节约焦炉煤气,利用转炉煤气,减少投资、节省引进费用,公司决定自行设计以95 %转炉、5 %焦炉混合煤气作燃料用于320 t鱼雷罐的烘烤燃烧器。 如何全面考察试制的燃烧器的技术性能是至关重要的,确定燃烧器技术性能的最可靠的手段是热态试验,热态试验能准确描述燃烧器的特性,直接观察燃烧状态和火焰形状,全面检测技术性能。并能根据试验结果多次修改设计和反复试验,从而确保燃烧器的性能符合工艺要求。
2 试验方案及试验装置
2.1 试验方案 为使试验结果尽可能真实可靠,避免一系列热相似准数的繁杂计算及其引起的误差,决定试验燃烧器和实物比例为1∶1,试验装置内腔与实际鱼雷罐一致,试验用空、煤气管路系统与实际使用一致。试验装置应设置各种参数的测试或取样孔。2.2 试验装置 试验装置包括燃烧器、实验炉、空煤气管路系统和测试系统。图1为建成的试验装置示意图。
图 1 试验装置示意图Fig.1 Experimental set-up1—空气管道;2—测压管;3—煤气管;4—流量计;5—阀门;6—烧嘴前测压管;7—橡胶软管;8—轨道;9—运送小车;10—燃烧器;11—挡板;12—鱼雷罐;13—废气口;14—排污管
2.2.1 燃烧器 根据武钢320 t鱼雷罐烘烤的工艺要求并参考宝钢等单位燃烧器结构,初步设计的燃烧器参数见表1。
表 1 燃烧器参数Table 1 Burner parameters
序号 名称 数值 1 燃料种类 转、焦炉混合煤气 2 燃烧能力/GJ*h-1 9.82 3 燃料发热值/M
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