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国环评证甲字第3213号 环境影响报告书 （简 本） 项目名称： 建设单位： 评价单位：中国轻工业成都设计工程有限公司 编制日期：201年月 目 录 1．建设项目概况 1 1.1 建设项目地点及相关背景 1 1.2 建设项目工程内容 3 1.3 项目产业政策及规划符合性 13 2. 建设项目周围环境现状 8 2.1 建设项目外环境关系 8 2.2 建设项目所在地的环境现状 9 2.3 建设项目环境影响评价范围 10 3. 建设项目环境影响预测及环保措施 11 3.1 项目产排污分析及环保措施 11 3.2 环境保护目标 18 3.3 环境影响及其预测评价结果 19 3.4 环境风险 20 3.5 项目对环境影响经济损益分析 20 3.6 环境监测计划及环境管理制度 21 4. 公众参与 22 5. 环境影响评价结论 23 5.1 评价结论 23 5.2 要求及建议 23 6. 联系方式 24 6.1 建设单位 24 6.2 评价单位 24 1．建设项目概况 建设项目地点及相关背景 项目名称、地点、性质 项目名称： 建设地点： 建设性质：新建 项目建设背景 川金象以生产尿素、复合肥等化肥产品，三聚氰胺、硝酸铵、硝酸、双氧水、合成氨、二氧化碳等化工产品（依法取得危险化学品生产经营许可证），改性三聚氰胺及其下游产品，蜜胺特种纤维、催化剂、助剂等；从事化工设备制造、压力管道-锅炉-设备安装、化工非标设备制造与修理，工程设计及化工新技术研发、技术转让与服务、技术咨询与培训、劳务派遣等业务为经营范围川金象2012年9月经眉山市环保局批复，目前在建）； 2. 就公司硝铵产品而言，公司目前所生产的硝铵为熔融硝铵，公司增加多孔硝铵产品。 基于此，公司投资1.2亿元（人民币）在金象化工产业园区（成乐高速公路以西片区，新区）内征地130.94亩（含预留发展用地）建设20万吨多孔硝铵项目。本装置与公司现有合成氨装置和硝酸装置(上游装置)实现联产，生产原料硝酸和气氨来自公司现有合成氨装置与硝酸装置。 公司原料实行统一调度，通过装置间动态调度来满足项目原料，实现就地供应。 需说明的是： 本项目和公司另一在建60万吨复合肥项目是川金象首次在成乐高速公路以西片区（新区）建设的项目；而川金象现有生产装置和公辅设施全部布置在成乐高速公路以东片区（老区），生产所需主要原料（硝酸和气氨（本项目原料）、78%熔融硝铵（复合肥项目原料））、辅助工质（新水、蒸汽、脱盐水和仪表空气等）和高压电缆均需通过管道穿越成乐高速公路送至本装置界区；项目部分含氨废水（液）也需通过管道穿越成乐高速公路送至东区处理或回用。企业委托成达公司编制的《四川金象赛瑞化工股份有限公司管道及电缆顶管穿越高速公路方案》已通过园区管委会报送四川成乐高速公路有限责任公司，四川成乐高速公路有限责任公司以川成乐司工便（2013）2号和川成乐司工便（2012）38号（见附件）原则同意项目物料输送管道和电缆穿越成乐高速方案。 1.2建设项目工程内容 项目主要建设内容 工程项目组成及主要环境问题见表-1。 表—1 工程项目组成及主要环境问题表DCS控制中心) 采用集散控制系统（即DCS控制系统）在生产装置区敷设环状高压水消防管网、设置高压水枪、消防栓等，并与现有高压水管网成环。 新建 储运工程 原料气氨供应及电缆敷设 公司上游合成氨装置（分布在东区）提供，采用顶管作业、埋管（导管方式）穿越成乐高速送至本界区 环境风险 新建管道 （顶管） 原料稀硝酸和其他辅助工质供应 输送管道，（其中原料硝酸、仪表空气、蒸汽输送管道穿越成乐高速公路涵洞从东区送往西区；工艺冷凝液由西区送往东区） 风险事故 新建管道 涵洞 办公设施 办公楼 道班宿舍、 生活污水 生活垃圾 新建 注 本项目原料和生产所需辅助工质（蒸汽、新水、压缩空气等）通过管道穿越成乐高速公路涵洞送至本装置界区，成乐高速管理部门出具了原则同意公司原料及其他辅助工质管道穿越成了高速的批复（见附件） 1.3生产工艺 硝铵的生产方法有中和法和转化法两种。中和法是采用气氨与硝酸进行中和反应来制取硝铵，是工业上生产硝铵的重要方法。转化法是先用稀硝酸分解磷矿制取磷酸和硝酸钙的水溶液，然后冷却析出硝酸钙晶体，经过滤得到硝酸钙，再用碳酸铵溶液与其反应，得到碳酸钙和硝酸铵，过滤掉碳酸钙沉淀，即得到硝铵溶液。转化法实际是在生产其它产品（如磷酸、磷酸盐）时的副产物，投资一般较大，工业上若主要生产硝铵时，都是采用气氨与硝酸的中和法来生产。 中和法生产硝铵的基本原理如下： 硝铵的化学分子式为NH4NO3，为白色晶体，氮的总含量为35%，熔点为169.6℃。硝铵易溶于水，溶液的沸点随浓度的增加而