纯电动汽车--驱动结构和电池性能1.pptVIP

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  • 2017-09-01 发布于重庆
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第二章 纯电动汽车(蓄电池电动汽车)Battery Electric Vehicles(BEV) 概述 纯电动汽车驱动方案、驱动方程 动力电池:分类、电性能 2.0.1 定义 蓄电池电动汽车(纯电动汽车) EV (Electric Vehicle)是仅由动力蓄电池向电机提供电能驱动车辆行驶的道路车辆。 2.0.1 定义 结构示意图 2.0.2 特点 节能,不消耗石油;环保,无污染;噪声和振动小。 能量主要是通过柔性的电线而不是通过刚性联轴器和转轴传递,各部件的布置具有很大的灵活性。 驱动系统布置不同会使系统结构区别很大;采用不同类型的电机(如直流电机和交流电机)会影响到纯电动汽车的质量、尺寸和形状;不同类型的储能装置也会影响电动汽车的质量、尺寸及形状。 不同的补充能源装置具有不同的硬件和机构,例如蓄电池可通过感应式和接触式的充电器充电,或者采用替换蓄电池的方式,将替换下来的蓄电池再进行集中充电。 2.0.3 基本组成 1.车载电源 2.电池管理系统 3. 驱动电动机 4. 控制系统 5. 车身及底盘 6. 安全保护系统 2.0.3 基本组成 1. 车载电源 组成 以动力电池组作为车载电源,用周期性的充电来补充电能。 重要性 ◇动力电池组是EV的关键装备,储存的电能、质量和体积,对EV性能起决定性影响,也是发展EV的主要研究和开发对象。 ◇ EV发展的症结在于电池,电池

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