彩色金相技术在机车车辆零件失效分析中应用.pdfVIP

维普资讯 第12~．g4期 上 海 铁 道 学 院 学 报 V·1．12．M4 1991年 12月 JOURNAL OF SHANGHAIINSTITUTE OF RAILW AY TECHNOLOGY Dec．·1991 彩 色 金 相 技 术 在 机 车 车 辆 零 件 失 效 分 析 中 的 应 用 徐 国 基 (机械工程系 ) 提 要 本文采用彩 色金相技术，对机车车辆零部件、材质 的冶金 质 量、铸 遗 缺 陷、成分偏析、以及使用过程 中因摩擦，环境影响引起 的成份和组织变化，进 行 了分析和研究。 关键词：彩 色金相，机车车辆，零部件，失效分析，干涉薄膜 ND 型机车 自1985年运行以来，随着运行公里的增长，己相继出现了不少零部件 的失效 和损坏。为此，有必要对损坏的零部件作失效分析，研究损坏的原因，探讨改进的措施，为进 口机车零部件的国产化，在材质的选用，工艺的制定方面提供可靠的依据。 彩色金相技术对于显示材质的成分偏析，变形组织和热加工缺陷等比较灵敏，对复合相 组织的区分和鉴别比较鲜明、正确。利用这一特 点，本 文 对ND 机 车的活 塞，轴瓦、轮 箍、轴箱弹簧 ，以及 DF型机车的球铁曲轴、排气阀、牵引齿轮等零件 的材 质 冶 金质量、 铸造缺陷、成分偏析，以及使用过程 中因摩擦，磨损，环境影响所 引起 的成分和组织的变 化，分别作了分析和研究 。 常用的彩色金相显示技术除了光学法、热染法外，还有电化学蚀刻法 [1(简称化学染色 法)。其原理是：将制备好的金相样品浸入适当的化染试剂中，样品表面不同的微区或组织 根据各 自的稳定电极电位，形成不同的阴极区域 m 极 区域；依据选矸3的试剂，可以分别 在这些微区上沉积不同厚度的干涉薄膜；利用光的薄膜干涉效应，使金属呈现鲜明、不同彩 包衬皮的 l 图像。文中彩包图片所采刚的化学染 试剂列于表 1中。 本文于 l991年 5月 23日收到。 维普资讯 第 l2卷 上 海 铁 道 学 院 学 报 使用的化学染色试剂 试剂编号 试剂名称 成 分 用 途 冷饱~NN2aS2Os溶液50ml 用于轮箍，活塞顶，齿轮等 NO．1 klemm阳极试剂 2【] +KtS2Os 1—5g 铸钢及合金钢零件的着色 NazS~Os·sH20 240g NO．2 Beraha复合试剂 3【1 Pb(CHsCOOh·3Hz024g 用于轴瓦的铜层及 C6HsO7·HzO 30g HaOlOOOml镍层的着色 2．5~5％HF水溶液+MoOs NO．3 MoOs饱和试剂 I4】 用于铝合金组织的显示 饱和溶液 1 彩 色金相技术在零部件失效分析 中的应用 柴油机零件常因材料的内在质量和周围环境介质的影响而引起失效损坏。彩色显示对材 质的组织成分偏析及裂纹周围的氧化腐蚀现象尤为敏感，比传统的显示方法更清晰和明隙。 现仅 以活塞钢顶和排气阀的失效分析为例。 1．1 ND 活毫钢顶 7FDL—l6柴油机采用了钢顶铝裙组合结构的活塞，以达到重量 轻、机械强度高、有 良 好冷却性能，并能承受气体的高温