暖季强降雨对多年冻土南界斜坡路基稳定性影响分析.pdfVIP

暖季强降雨对多年冻土南界斜坡路基稳定性影响分析 沈宇鹏，许兆义，王连俊，赵文杰 北京交通大学土木建筑工程学院，北京（10044 ） E-mail ：njtu003@163.com 摘 要：青藏铁路多年冻土斜坡段路基稳定性对铁路长期运营具有潜在的威胁。文章分析了 强降雨对青藏铁路安多段多年冻土南界斜坡路基稳定性的影响，稳定性计算时采用非饱和土 强度理论，结果表明斜坡稳定性系数的最小值出现在降雨后两天左右。 关键词：多年冻土南界；降雨；稳定性；入渗 1. 前言 近年来，随着输油管道、青藏公路与青藏铁路的修建，人们越来越重视多年冻土地区的 自然斜坡和人工边坡稳定性问题。而前人的研究只局限于冻土天然斜坡的稳定性分析，而在 多年冻土区内斜坡路基稳定性的研究尚少。 评价暴雨对斜坡稳定性的影响，应该根据雨量和雨强，从降低斜坡非饱和土体的强度来 考虑，得到不同的安全系数。Lumb (1962a)[1]采用简化的一维垂直入渗模型计算了湿润锋推 进的速度及入渗停止后含水量的再分布过程，根据抗剪