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道路交通静化在交通安全中的应用·交通论坛 道路交通静化在 交通安全中的应用 ■ 潘福全 东南大学交通学院，南京 210096 摘 要：介绍了交通静化的起源与概念，实施交通静化的目的、原则及依据；详细阐述了各种交通静 化技术与措施的含义、用途、适用地点、优缺点以及可取得的在降低车速、减少交通量、降低交通事故 率等方面的成效；针对我国交通状况，探讨了我国引进交通静化技术的必要性，展望了交通静化在我国 的发展前景。 关键词：交通规划；交通静化；交通事故；交通安全 随着机动车保有量的迅速增长，交通事故数 地城镇居民为了减少交通对他们生活带来的负面影 也在增加，这个问题不仅存在于发展中国家，也存 响，产生了 “静化”交通的想法。到了20世纪60年 在于发达国家。近些年来，西方发达国家由于经济 代，丹麦当地社区居民开始采取措施限制或者 “静 发展到一个相对高的程度，对交通安全的关注胜 化”进入社区的车辆。到了20世纪70年代，交通 于交通效率。因此，在发展交通时更多地考虑人， 静化理念已经遍及整个欧洲。 即“以人为本”。为了减少交通事故发生次数，降 美国的交通静化始于20世纪70年代。1971年， 低事故的严重程度以及提高道路交通环境，特别 加利福尼亚、俄勒冈州等开始尝试使用交通静化措 是社区的交通、生活环境，西方发达国家越来越多 施。并于1979—1981年完成了第一个受联邦基金 [2-3] 的使用交通静化（Traffic Calming）技术，并且取 资助的关于交通静化的研究 。研究之一表明：美 得了良好效果。而我国在这方面的研究和应用几 国市民很关心他们认为不可接受的交通入侵他们的 乎是空白。因此，把交通静化技术引入国内，进行 社区街道，并且愿意采用新的方法、措施等来 “静 相应研究，并逐步应用到日益发达的交通系统中， 化”车辆交通，提高交通安全性。 对提高我国交通安全水平，营造一个和谐的交通 交通静化想法虽然由来已久，但是其定义目前 环境具有重要意义。 尚未完全一致。加拿大交通运输协会和加拿大交通 工程师学会1998年对交通静化定义为：“交通静化 涉及改变一条道路上或者一个道路网络中机动车驾 1 交通静化的起源与概念 驶员的行为，它也包括旨在改变一个社区内的交通 [1] 交通静化最早源于20世纪20年代的德国 ，当 [4] 路线、交通流空间分布等的交通管理” 。美国交通 1 收稿日期：2006-06-18 作者简介：潘福全（1976-），男，山东潍坊人，博士研究生，研究方向为交通安全、智能交通。E-mail:panfuquan@ 道路交通与安全·第6卷第7期2006年7月 工程师学会曾这样描述交通静化：“交通静化涉及 故的恶性程度。有关研究也已证明交通事故的发生 到道路线形的改变，安装障碍物或者其他的物理设 和车速、交通量高度相关。 施来降低交通速度并 （或）减少利用社区道路作为 3.1速度控制措施 捷径的交通量，以保证道路交通安全、可居住性以 速度控制措施包括水平速度控制措施、垂直速 [5-6] 及其他公共利益” 。经过较长时间争论，美国ITE度控制措施以及车道断面窄化措施[5-6,8-10]