地震荷载作用下海底管线动力反应分析.pdfVIP

地震荷载作用下海底管线动力反应分析.pdf

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第 27 卷 增 2 岩石力学与工程学报 Vol.27 Supp.2 2008 年 9 月 Chinese Journal of Rock Mechanics and Engineering Sept. ,2008 地震荷载作用下海底管线的动力反应分析 , , , 1 1 2 3 1 2 1 张小玲 ,栾茂田 ,郭 莹 ,曲 鹏 (1. 大连理工大学 土木水利学院岩土工程研究所,辽宁 大连 116024 ;2. 大连理工大学 海岸和近海工程国家重点实验室,辽宁 大连 116024 ; 3. 中国科学院武汉岩土力学研究所 岩土力学与工程国家重点实验室,湖北 武汉 430071 ;) 摘要:地震荷载作用下海床中的孔隙水压力与有效应力是影响海底管线稳定性的主要因素。然而在目前的海床动 力响应分析中一般将管线假定为刚性,并不能合理地考虑海床与管线的相互作用效应,同时也没有考虑地震荷载 作用下海床边界的等效处理。为此,基于 Biot 动力固结理论建立海床–管线相互作用的计算模型,以大型有限元 软件 ADINA 为平台对 El Centro 地震波作用下的海底管线的动力响应以及管线周围土体的孔隙水压力变化规律进 行分析,讨论不同的管线半径、管线壁厚和土性参数对计算结果的影响。在数值计算过程中引入黏弹性人工边界, 有效地模拟散射波由有限域到无限域的传播,较为实际地反映在地震波作用下海底管线的动力响应问题。 关键词:岩土工程;海底管线;孔隙水压力;地震荷载;黏弹性人工边界 中图分类号:TU 279.7+6 文献标识码:A 文章编号:1000 –6915(2008)增 2 –3798 –09 NUMERICAL ANALYSIS OF DYNAMIC RESPONSE OF SATURATED POROUS SEABED-PIPELINE UNDER SEISMIC LOADING , , , 1 1 2 3 1 2 1 ZHANG Xiaoling ,LUAN Maotian ,GUO Ying ,QU Peng ( 1. Institute of Geotechnical Engineering ,School of Civil and Hydraulic Engineering ,Dalian University of Technology ,Dalian , Liaoning 116024,China;2. State Key Laboratory of Coastal and Offshore Engineering,Dalian University of Technology ,Dalian , Liaoning 116024,China;3. State Key Laboratory of Geomechanics and Geotechnical Engineering ,Institute of Rock and Soil Mechanics ,Chinese Academy of Sciences,Wuhan,Hubei 430071 ,China) Abstract :

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