铁四院_铁路勘察报告__正文.docVIP

1.概述 1.1工程概况 拟建下西坑大桥位于江西省萍乡市芦溪县宣风镇境内，桥址区域多辟为农田及居民区，两侧桥台位于丘坡上，丘坡地势较缓，自然坡度约10～15°，植被发育。桥梁起止里程为DK787+930.27～DK788+172.88，全 长242.61m，中心里程为DK788+067.94。桥式布置为：1-24.6m简支梁+2-32.6m简支梁+1-24.6m简支梁，交通较便利。 1.2勘察目的和任务要求 本次工程地质勘察的目的是在分析既有区域地质资料的基础上，通过地质测绘、利用杭长客运专线定测阶段钻探、室内试验等资料，详细查明桥位区地形地貌、地层岩性、地质构造、水文地质特征及特殊地质现象，经资料整理、分析，评价场地建设的适宜性，提出桥梁基础类型估算的地质参数。其主要技术要求为： 1.2.1详细查明桥址地段地形地貌、地层岩性、地质构造；初步查明墩台范围内有无软弱夹层，提供基础稳定性评价及处理意见。 1.2.2详细查明土的成因类型、物质成分、性质、结构特征、厚度、密实度、潮湿程度及下伏基岩面的形态等，详细查明基岩面的风化程度及分带情况。 1.2.3详细查明不良地质作用、特殊岩土的性质和分布范围及对墩台稳定性的影响，提供工程措施建议。 1.2.4测试岩土的物理力学指标，进行综合分析及定量评价，提出设计所需的地质参数。 1.2.5详细查明桥址区水文地质特征、地下水的性质、埋藏条件，提出水质评价。 1.3勘察概况及工作方法 1.3.1勘察依据 本桥位区工程地质勘察执行的技术规范主要包括： 《铁路工程地质勘察规范》（TB10012-2007）； 《铁路工程不良地质勘察规程》（TB10027-2001）； 《铁路工程特殊岩土勘察规程》（TB10038-2001）； 《铁路工程岩土分类标准》（TB10077-2001）； 《铁路工程土工试验规程》（TB10102-2004）； 《铁路工程地质钻探规程》(TB10014-98)； 《铁路工程地质原位测试规程》(TB10018-2003)； 《铁路工程物理勘探规程》（TB10013-2004）； 《铁路工程水文地质勘察规程》(TB10049-2004)； 《铁路工程抗震设计规范》（GB50111-2006）； 《建筑抗震设计规范》（GB50011-2001）； 《铁路桥涵地基与基础设计规范》（TB10025-2005） 《铁路工程土工试验规程》（TB10102-2004） 《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》（铁建设[2005]157号）、关于发布《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》等两项铁路工程建设标准局部修订条文的通知（铁建设[2007]140号） 院颁《铁路勘察细则 第四篇》及铁建设[2004]148号文“关于发布《铁路工程岩土分类标准》和《铁路工程地质勘察规范》两项标准局部修订条文的通知、铁建设[2007]140号文“关于发布《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》等两项铁路工程建设标准局部修订条文的通知”。 1.3.2勘察过程 本次勘察工作于2009年6～2009年9月进行定测工作。通过地质测绘、钻探等方法查明了桥址区地形地貌、地层岩性、地质构造、基岩层面的埋藏深度和起伏状况及不良地质现象等工程地质及水文地质条件。同时还在钻孔中进行标准贯入试验及重型动力触探试验等多种原位测试，充分发挥综合勘探手段的作用，并相互补充，相互验证，并现场采集土、水、岩样品进行有关室内试验，取得了较为齐全、准确的物理力学指标。土、水、岩样品均按照设计要求进行取样和试验分析，室内实验操作及颗粒分析由具CMA认证明的湖南省神州建设工程质量检测中心完成。 1.3.3勘察工作方法 1.3.3.1工程地质及水文地质调查与测绘 在1:20万、1:5万区域调查资料的基础上，对拟建下西坑大桥桥址工程两侧各宽200m左右的范围内进行了工程地质和水文地质调查测绘工作。重点对拟建桥址区地貌形态、地层岩性、地质构造、岩层节理及裂隙等的发育情况、不良地质分布范围以及地表水系的分布情况进行了调查。 1.3.3.2机动钻探 钻探机械为XY-1型液压工程钻机，钻孔直径依据钻探目的和用途确定，岩芯采取率达到有关要求。第四系土层及全风化层采用干钻，基岩的钻探使用硬质合金钻头或金刚石钻头，并按技术要求隔一定深度（一般为3m）进行原状土取样及标贯测试。原状土样的采取使用国产标准厚壁活阀式取土器，采用液压或重锤少击法，砂类土（全风化层）取扰动样，基岩取岩样。终孔24小时后测定静止水位，并取水样。并对钻孔岩芯进行数码拍照存档。 1.3.3.3原位测试 根据场地工程地质条件和场地岩土工程条件，拟建场地采用标准贯入试验、动力触探试验等原位测试方法对场地岩土进行了测试。 1.3.3.4室内试验 室内试验主要进行了原状土样的物理力学指标测试和扰动土样的颗粒分析、