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启东丰顺船舶重工有限公司造船基地工程
高压旋喷桩施工方案
一、工程简述
本工程位于江苏省启东市惠萍镇三条港东侧,主要包括7万吨级船坞1座,2万吨级船台2座,材料码头1座,总组平台6块,按本工程合同标段划分情况拟分为3个单位工程,分别为1#船坞、1#船台、临时围堰及翼墙1工程;2#船台、总组平台、管沟、轨道梁工程;材料码头工程及翼墙2工程。
船坞平面尺寸为44.8m×300.0m,船坞顶高程4.5m(85国家高程,下同),船坞底高程-7.5m;坞底设1.00m厚底板,底板采用钢筋砼大板结构,采用Φ500 PHC管桩承担底板及上部压力并抵抗地下水的上浮力;坞墙为现浇80cm厚地连墙外贴30cm厚衬砌。
船台平面尺寸为36.0m×215.0m,底板采用Φ500mmPHC管桩为承重基础,船台底板厚度为800mm,以1.5%的坡度向长江侧延伸,坡顶高程为+3.30m,台口顶高程为-0.6m。
材料码头泊位长140m,以80cm厚地连墙为挡土、承重结构,后方设Φ500mm和Φ800mm管桩为胸墙及锚碇墙承重基础,胸墙底板与锚碇墙间设锚杆工程名称:启东丰顺船舶重工有限公司船坞、船台、码头、总组平台工程
工程地址:江苏省启东市惠萍镇三条港东侧
建设单位:启东丰顺船舶重工有限公司
设计单位:长江勘测规划设计研究有限公司
监理单位:江苏省科兴工程建设监理有限公司
勘测单位:江苏省水利勘测院有限公司
施工单位:中交一航局第一工程有限公司m DLQ1、DLQ2、DLQ3、DLQ5、DLQ7 、DLQ8每条分缝后方布设三根桩 旋喷桩顶、底高程同相邻地连墙顶、底高程 约12500
2.2 执行的规范、标准
施工执行的主要技术标准和引用规程规范如下:
本工程招标及设计文件的有关技术条款;
《水利水电工程高压喷射灌浆技术规范》(DL/T5200—2004)《建筑地基处理技术规范》(JGJ79—2002)《》(—2007)
《混凝土拌和用水标准》(JGJ63—2003)。
三、高压旋喷桩施工方案
3.1高压旋喷桩设置及采用的技术参数
1、高压旋喷桩布置:
材料码头、翼墙、坞室800mm厚地连墙及船台600mm厚地连墙后侧布设高压旋喷桩止水,每条单元墙体连接缝后均布设3根旋喷桩,桩距60cm、旋喷桩中心距地连墙墙面30cm,旋喷桩顶、底高程同相邻的地连墙墙顶、墙底设计高程。
地连墙接缝处旋喷桩平面布置见下图:
2、高压旋喷桩采用的技术参数:
(1)本次高压旋喷桩采用新二重管法工艺施工。
(2)固化剂采用P·C32.5级复合硅酸盐水泥,水泥浆比重1.40~1.50。
(3)高压喷射灌浆施工时,注浆压力约20~30MPa,提升速度控制在12~15cm/min,孔距0.6m,旋转速度10~12rpm,孔位偏差小于50mm,垂直度偏差小于1.5%。
3.2施工工艺
3.3施工技术措施
1、现场试验工艺试验,试验结束后,进行现场开挖检查,选定压力、转速和提升速度等施工工艺参数报监理工程师批准后。
在地连墙导墙上按旋喷桩平面布设尺寸,用红漆标注于导墙顶面,确保桩位偏差小于2cm。
3、钻孔质量控制
为保证钻孔孔位、孔深及钻孔垂直度满足设计要求,保证喷射管能够顺利下至设计深度,施工中要按以下技术要求进行控制:
(1)根据施工图纸规定的桩位进行钻孔定位,其中心误差不得大于2cm。
1.5%。钻进中cm。
(3)认真作好施工记录,记录与钻孔同步进行,要求正确反映地层情况,为旋喷施工提供可靠的依据。
(4)采取必要措施,防止塌陷回填段孔口坍塌,以免影响施工质量及施工安全。
(5)每钻完一孔,经验收合格后用浓泥浆将孔内充满,防止塌孔,并住孔口,防止孔内掉入异物。
本工程所用水泥为P.C32.5级复合硅酸盐水泥,在使用过程中确保每批都有质保书,并抽样报监理工程师审同意使用后。
按设计或工艺试验确定的水泥浆液水灰比,利用机械搅拌水泥浆液,水泥采用进料机均匀进料,浆液使用前过筛。
定期用比重称检测水泥浆液密度,确保浆液质量。配制好的水泥浆用滤网过滤。浆液存放时间:当环境气温10℃以下时,不超过5h;当环境气温10℃以上时,不超过3h;当浆液存放时间超过有效时间时,应降低标号或按废浆处理。
施工需要掺填加剂时,须经过现场试验,并报监理工程师审核批准。
6、旋喷质量控制
高喷施工是多台机械设备联合作业,每台设备的运行参数都必须在设计要求范围之内。各设备操作人员之间要统一口令,相互沟通。关键工序质量控制措施如下:
a、配置合格浆液过筛后,存放于储浆桶内,并启动储浆桶中搅浆设备,防止浆液沉淀、离析。
b、高喷台车就位,进行地面试喷,按设计或试验确定的参数调整好旋转速度、高压泥浆泵喷浆压力、喷射管提升速度。
c、降低泵压,将喷射管下到设计深度。
d、升高高压泥浆泵泵压,待泵压达到
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