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- 2017-09-01 发布于重庆
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武汉船舶职业技术学院《船舶内燃机使用及维修》课程教案
(课次:11 学时:2)
(本课程适用专业:轮机工程技术(船舶内燃机方向))
课题:配气方式和气阀装置
教学目标:
知识目标:掌握各种配气方式的特点,掌握气阀装置的组成、结构和工作原理。
能力目标:认识柴油机配气系统,判别柴油机的配气方式,根据气阀装置并说明其组成和作用。
教学重点:二冲程柴油机各种配气方式及其特点。
教学准备:教学地点:多媒体教室
教具:多媒体课件,K4100柴油机一台,柴油机拆装工具一套、旧气阀及阀座(能修复)一套、铰刀(15°、45°、75°各一)一套,研磨膏一盒,煤油一瓶。
教材:《船舶柴油机》,徐立华主编
教学过程的设计:
步骤一:回顾与引入(3分钟)
Q:上几次课我们学习的是什么?
A:柴油机的主要部件。
Q:柴油机除了主要部件(固定部件、运动部件)外,还必须有什么?
A:五大系统(配气系统、燃油系统、冷却系统、润滑系统、操纵系统)。
Q:配气系统有什么功用呢?
步骤二:配气系统的功用和组成(15分钟)
功用:在规定的时间内,向气缸内供给足够和清洁的空气,并将作功后的废气尽可能干净地排出气缸。
组成:进气和排气两个系统。
分别播放非增压四冲程柴油机、非增压二冲程柴油机、增压柴油机的配气系统动画。并配以讲解。
步骤三:四冲程柴油机的配气机构和方式(10分钟)
气阀式配气机构组成:气阀机构、气阀传动机构
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