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维普资讯
第 23卷第 11期 建 痰 科 学 Vo1.23,No.II
2007年 11月 BUILDING SCIENCE NOV.20o7
[文章编号]1002.8528(2007)11-0059—04
掺粉煤灰 、矿渣 的钢纤维混凝土
性能研 究与应 用
罗才松 ,陈华艳 ,黄奕辉 ,李俊军
(1.福建工程学院土木工程系,福州 350007;2.华侨大学土木X-程学院,福建 泉州 362021;
3.中铁十一局集 团第二X-程有限公司,湖北 十堰 442013)
[摘 要]结合厦 门至 昆明国家重点公路干线的建设,配制了一批 C40普通混凝土和钢纤维混凝土 ,进行全面系统的试验
研究与对 比分析。研究了钢纤维掺量、粉煤灰和矿渣对钢纤维混凝土强度性能的影响。试验结果表 明:C40钢纤维混凝土的
钢纤维最佳掺量为 1.O%一1.4%;掺人粉煤灰、矿渣后 ,使混凝土的孔隙率减小、界面改善、泌水性降低并易于施工 ;同时,混凝
土的抗拉强度得到明显提高 。
[关键词]钢纤维混凝土 ;粉煤灰 ;矿渣 ;抗压强度 ;抗拉强度
[中图分类号]TU528.572 [文献标识码]A
ExperimentalResearchonStrengthofSteelFiberConcrete
withFlyAshandSlagAdded
LUOCai-song ,CHENHua—yan ,H ⅣGYi-hui,LIJun-jun
(1.Dept.ofCivilEng.,FujianUniversityofTechnology,Fuzhou350007,China;2.Coil.of CivilEng.,HuaqiaoUniv.,Quanzhou
362021,Fujian,China;3.The11thEngineeringGroup2ndEngineeringCO.LTDofChinaRailway,Shiyan442013,Hubei,China)
[Abstract]ForconstructionofnationalkeyhighwayofXiamentoKunming,aseriesofC40concretemixedwithoutorwithsteelfiberare
studiedin detailandanalyzedby contrastin thispaper.Testvariablesincludesteelfiberrates,flyashand slag.Theexperimentresults
indicatethattheoptimum steelfiberratesofC40concretemixedwithsteelfiberare1.O% ~1.4% ,andhtatwithflyashna dslagadded,hte
porosityofconcreteisreduced,interfaceisimproved,workabilityisdecreasedandconsturctioniseasy.Athtesametime,thetensiles~ength
ofconcreteisobviously increased.
[Keywords]steelfiberconcrete;flyash;slag;compressivestrength;tensilestrength
钢纤维混凝土是在普通混凝土中掺入钢纤维制 论意义和实际工程价值。
成的一种纤维型和颗粒型复合材料 ,也是开发最早 、 本文针对厦门至昆明国家重点公路干线的龙长
用途最广 的纤维增强水泥基复合材料。它既具有普 (龙岩一长汀)高速公路段东乾大桥关键技术的施
通混凝土的优 良特征 ,又显著改善了混凝土的抗拉 、 工 ,对掺入不同钢纤维的混凝土进行 了全面系统的
抗弯 、抗冲击 、抗疲劳性能 ,具有 良好 的阻裂限缩能 试验研究与对比分析 。
力 ,并能大幅
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