多支撑变截面汽轮机组主动振动控制实验.pdfVIP

维普资讯 第加 卷 第7期 天 津 大 学 学 报 Vo1．40 No．7 2007年7月 JournalofTianjinUniversity Ju1．20O7 多支撑变截面汽轮机组主动振动控制实验 张俊红，孙少军，张建平 (天津大学机械工程学院，天津300072) 摘 要：采用反相位振动控制算法对高速工况下的多支撑变截面大型汽轮发电机组转子轴承系统的弯曲振动抑 制方法进行 了研究，在此基础上针对 300MW 汽轮发 电机组，模拟并搭建其实验平 台进行控制试验验证．对采集到 的非平稳轴系振动信号，用全局小波振幅谱分析．最后，由识别出的对振动起主要作用的频率及其振幅谱可知，所 采用的反相控制技术简