郑州新郑综合保税区（郑州航空港区）南水北调总干渠桥梁工程挂篮施工安全方案.docVIP

郑州新郑综合保税区（郑州航空港区）南水北调总干渠桥梁工程 挂篮施工专项安全方案 南水北调总干渠桥梁工程  目 录 目 录 1 一、编制说明 3 1、编制依据 3 2、安全目标 3 3、适用范围 3 二、工程概况 3 三、施工方案及工艺流程 4 四、基本安全保证措施 5 1、作业人员 5 2、施工机具、设备 5 3、安全用电 6 4、高空作业 6 5、冬季施工 9 6、雨天施工 10 7、大风、洪水 10 8、安全检查和审查 11 五、专项安全保证措施 11 1、0＃块施工安全措施 11 2、挂篮拼装与静载试验安全措施 12 3、挂篮走行安全措施 15 4、挂篮正常使用安全注意事项 16 5、挂篮拆除安全措施 17 6、预应力张拉安全措施 18 7、钢筋作业安全措施 22 8、混凝土作业安全措施 23 六、上部挂篮施工计划 24 七、安全管理体系及制度 24 1、安全生产管理小组 24 2、安全生产管理小组职责 24 3、安全生产责任制度 24 八、应急预案 29 1、高空坠落、物体打击安全预案 29 2、机械伤害事故应急预案 31 3、触电事故应急救援预案 31 4、落水事故应急预案 33 5、消防应急预案 34 九、结构安全性检算 36 1、0#块托架检算 36 2、挂篮受力检算 41 挂篮施工专项安全方案 一、编制说明 1、编制依据 1.1、《中华人民共和国安全生产法》（自2002年11月1日起施行）； 1.2、《中华人民共和国建筑法》（自1998年3月1日起施行）； 1.3、《安全生产许可证条例》； 1.4、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）； 1.5、《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91）； 1.6、其它安全规范、标准要求； 2、安全目标 2.1、杜绝重伤、死亡事故； 2.2、杜绝发生重大机械、交通、火灾、爆炸、中（投）毒等事故； 2.3、员工年负伤频率≤5‰； 2.4、有效防范重大自然灾害事故； 2.5、避免发生被盗责任事故； 2.6、加强内部治安管理，避免盗窃案件发生，无重、特大治安、刑事案件； 2.7、确保无重大安全责任事故发生； 2.8、重大事故隐患整改率100%； 3、适用范围 本专项安全方案适用于郑州新郑综合保税区（郑州航空港区）南水北调总干渠桥梁工程挂篮施工中的安全控制。 二、工程概况 郑州航空港区跨南水北调总干渠桥梁工程共计14座桥梁，自北向南依次为林湾北路桥、龙中公路桥、郑港九路桥、文明路桥、雁鸣路桥、春华路桥、迎宾大道桥、机场南路桥、省道S102桥、富航路桥、晴空路桥、航兴路桥、四港联动大道桥、紫辰路桥。桥梁上部结构为悬浇挂篮施工设计，中间一跨跨渠。箱梁按全预应力混凝土设计，预应力采用Φs15.24m钢绞线，纵向及竖向预应力孔道采用塑料波纹管成孔，横向预应力孔道采用金属波纹管成孔，真空辅助压浆。 三、施工方案及工艺流程 桥梁主墩结束后，首先施工主梁0、1、1’号梁段，进行墩梁临时固结，随后进行主梁悬臂浇筑，张拉相应节段的主梁预应力钢束，同时进行预埋件施工。在0#块上拼装挂篮，按照对称、平衡、同步的原则，悬臂浇注其余节段，逐块张拉箱梁各节段预应力，直至最大悬臂。 前一节段混凝土浇注、养生→混凝土达到张拉强度后，张拉梁内纵向预应力，以及滞后节段的横竖向预应力，孔道压浆→安装挂篮滑道，侧模、底模脱开，解除后锚固，主桁带动底模平台和侧模整体前移就位→安装后锚固，调整底模平台和侧模标高，设置预抬值→绑扎底板和腹板钢筋，安装预应力筋（孔道）→内模从前一节段前移就位→绑扎顶板钢筋，安装预应力筋（孔道）→检查验收→混凝土浇注、养生→开始下一节段施工。 主梁施工时注意预埋监控元件、测量预埋件、挂篮结构的预留孔洞、泄水孔、通风孔、防撞护栏预埋筋等。 每浇注完成2个节段，必须对全桥进行一次两岸通测，对桥梁的标高、线形、预抛高、箱梁截面等进行测量复核，尤其做好桥梁大悬臂状态下的测量监控工作，及时纠正偏差，保证桥梁顺利合拢。 四、基本安全保证措施 1、作业人员 2、施工机具、设备 3、安全用电 4、高空作业 安全防护设施应做到定型化、工具化，防护栏杆以黄黑（或红白）相间的条纹标示。脚手板可采用钢、木、竹材料制作竹每块质量不宜大于30。竹竹用于高度4以下短时间的踏步的高度高度宽度梯段宽度竹最上两挡不得站人在光滑坚硬的地面上使用梯子时，梯脚应套上橡皮套或地面上垫防滑物（如橡胶布、麻袋）上下梯子工具、材料等应放在工具袋内，不得上下抛掷攀爬防护用品要保证质量，及时调换、更新。施工现场临边、临空及所有可能导致物件坠落的洞口（10）、 高处作业时，严禁往下或向上抛掷建筑材料、杂物、垃圾和工具等，手持工具和零星物料，应随手放在工具袋内，工具袋应拴紧系牢。临时使用的材料必须放置整齐稳固，其