高速公路隧道智能控制研究.pdfVIP

Proceedings of the 26th Chinese Control Conference July 26-31, 2007, Zhangji aj ie, Hunan, China 速公路隧道智能控制研究 石志刚 通部公路科学研究院, 北京 100088 E-mail: zg.shi@rioh.cn 要：本文通过分析高速公路隧道控制系统现状，指出目前隧道控制系统侧重于单个控制系统功能的实现，对整体 控制的效果考虑不足，无法达到较好控制效果。基于上述问题，本文提出了采用信息融合技术对隧道的多种检测信息 进行处理，并结合隧道特点，应用智能控制技术形成控制方案的研究思路。 关键词：高速公路，隧道控制，信息融合，智能控制 On Highway Tunnel Intelligent Control Shi Zhigang Research Institute of Highway Ministry of Communications, Beijing 100088, P. R. China E-mail: zg.shi@rioh.cn Abstract: This paper analyzed the status quo of highway tunnel control system, and pointed out that the present control sys- tem overemphasizes the realization of individual system s function and neglected the consideration of the whole effect. This paper proposed a new research approach, which was to use information fusion technology to process the detected information of tunnel equipments, take the tunnel s characteristics into consideration, and then apply intelligent control technology to the formation of whole control plan. Key Words: Highway, Tunnel Control, Information Fusion, Intelligent Control 1 引言(Instruction) 考虑各子系统所提供的信息基础上，依靠控制启动算 法，通过智能控制技术，得出控制策略，才能达到隧 随着我国高速公路建 的快速发展，高速公路隧 道控制的最佳效果。 道的数量和长度也在不断增加，公路隧道由于空间有 限、地形复杂、结构封闭、视线差、光线不足，一旦 表1 隧道控制设备构成表 发生火灾和事故，就会产生极大的危害。为了确保隧 系统名称 前端设备 控制设备 执行设备 道安全和正常运行，隧道内往往设置了各种检测、监 交通控制子 车辆检测器、超 计算机、本地控制 交通信号灯、 系统 高检测仪、温度 器 可变情报板、 视、控制等设备，对这些设备的正常调度及控制是隧