机械清淤手段在水库清淤中应用的难点及前景分析.pdfVIP

中国第四届国际疏浚技术发展会议  022 机械清淤手段在水库清淤中应用的难点及前景分析 秦亮、杨鑫（中交天津航道局有限公司,天津,300461） 田会静（中交天津港航勘察设计研究院有限公司,天津, 300461） 摘 要：全世界每年损失约 500 亿 m3 库容，减轻水库淤积采取清淤手段势在必行。机械清 淤手段可以克服靠固定水工建筑物水力排沙减淤范围有限，无法处理较大颗粒土质等不足。 但机械清淤也存在大水深疏浚困难，动力成本投入较高等缺点。本文对机械清淤的能力特点 及其他水库主要清淤手段优缺点进行分析，进而结合库区清淤工作的特点对机械清淤手段在 水库清淤中应用的难点及前景进行分析。 关键词：疏浚；库容；淤积；水力排沙；机械清淤 前 言 天然河流由于其自动调节和适应功能，泥沙冲淤多基本接近平衡。人工修建水库很大程 度改变了这种自然平衡状态，水库淤积问题也因此而来。由于我国大江大河的含沙量在全球 范围内都十分突出长期以来，加之库区泥沙淤积问题的复杂性及曾对库区泥沙淤积问题的严 重性认识不足等原因，导致水库的淤积日益严重，水库库容逐年损失，水库淤积损失消耗了 大量的库容，难以满足社会经济发展对水库的迫切需要。采取清淤手段保护水库环境势在必 行。不同于海洋疏浚，水库清淤多是利用重力势能采用水力排沙手段进行。长期以来，水力 系统的传统观点认为，机械清淤手段清淤量有限，成本高昂。而实际上纵观港口航道疏浚方 面，多是机械清淤手段为主，疏浚量巨大，以我国中交集团来说，年疏浚能力达 10 亿方以 上，所以从量方面，机械清淤可以满足大型河流水库的清淤任务，并且输送浓度大，耗水量 小。但现实的讲，水库环境与港口航道环境工况差异很大，机械疏浚也确实存在动力成本较 高的问题，本文就结合水库环境特点对机械清淤在水库清淤中的难点及前景进行分析，希望 对工程方式的选择有所裨益。       156    中国第四届国际疏浚技术发展会议  1. 机械清淤能力分析 由于海港航道没有大的集中落差，所以在海岸航道清淤中更多的是使用机械清淤方式。 与水力冲沙方式比，机械清淤可清淤范围更大，不会形成冲沙漏斗，季节影响性更小。 目前用于机械清淤的船型主要有两种，耙吸式挖泥船与绞吸式挖泥船。耙吸挖泥船挖泥 可以采用定吸及航行中挖泥两种方式，泥土的处理又可分为抛泥、虹吹及远距离岸吹集中。 目前国内最大的耙吸船通程号（如图 1），最大挖深 85m，泥舱容量 18000m3，满舱装载密度 3 3 1.8 t/m 的砂，一船天然土方量可达 13000 m 以上。该船远距离抛泥时月疏浚量最大曾达 3 300 万m 。 图 1 国内最大的自航耙吸船——通程号 绞吸挖泥船一般依靠船舶的横移与台车进步挖掘连续泵送泥沙，适合长距离输送及开挖 硬质土或岩石，国内单绞吸船最长吹距曾达到 15kW 以上，每小时疏浚产量在 3000 m3 左右。 国内目前绞刀功率最大的绞吸船天鲸号（见图 2），该船可开挖硬度达到 40MPa 的岩石。 图