机车轴悬式驱动装置悬挂载荷研究.pdfVIP

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2007年度全国铁路机车车辆动态仿真学术会议论文集 机车轴悬式驱动装置悬挂载荷研究 陈国胜,晋军辉 (中国南车集团株洲电力机车有限公司。湖南株洲412001) 接要z轴悬式驱动装置的悬挂载荷除了重力外,其动态载荷主要是电机的扭矩和驱动装置的惯性力.轴悬式驱动 装置悬挂载荷的研究重点应该是抱轴承受力点和电机吊挂受力点.弄清了这三个点的受力状态,则轴承载荷、抱 轴箱载荷、电机座载荷等也就清楚了.本文提出了轴悬式驱动装置悬挂载荷分析模型,并通过实例计算了驱动装 置结构参数和运行工况对悬挂点载荷的影响.通过分析,得出如下结论:轴悬式驱动装置悬挂载荷不仅与结构参 数有关,也与运行工况有关.优化结构,可减小悬挂载荷;而弄清运行工况与悬挂载荷的关系,这对于轴承的寿 命计算、结构件的疲劳计算非常重要。 关键词:机车;轴悬式;驱动装置;悬挂载荷;模型;结构;运行工况;研究 Researchonthe Loads Suspension of DriveforLocomotive Axle-Suspended CHEN Junhui Guo—sheng,JIN (GSlLZhuzhouElectricLocomotive LTD.412001,china) include includeinertiaforce Abstract:The loadsof drive and loads,which suspensionaxle-suspendedgravitydynamic themotor.As and motor.Theresearch ofthe loadsisthe loadsof by suspension suspension torqueproduced emphasis box. SOOnas outthe is tOmakecleartheloadsOnthe ofmotorandcannon loads,it figuring suspensioneasy bearings,seat This foundsa modelon loadof and paper researchingsuspensionaxle-suspendeddrive·provides锄analyseexample discuss她loadofmotor structure and conditionofthedrive.As changes supportsproducedby parameteroperatillg is alsowith loadsof drivenot associatedwithstructure conclusion,the跚sp吼sionaxle·suspendedon

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