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可靠性与其它
气缸加速寿命试验优化设计与统计分析的研究
祁晓野曹春苗陈娟贾继涛
(北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院北京市100083)
摘要：在对H公司CQ25列气缸故障机理分析的基础土，确立了加速应力、双应力全面试验方案以及
加速模型。采用威布尔概率纸和巴特利特检验法相结合进行寿命分布检验，成功得将最优线性无偏
估计法应用于双应力作用下参数估计，推算出加速模型参数和正常应力下的寿命特征，通过与气缸
正常应力下寿命特征的对比验证了统计方法的可行性以及加速模型的正确性，据此开发了加速寿命
试验统计分析软件．分别在完全应力组合和部分应力组合下，对加速模型参数和寿命特征的估计结
果进行对比，提出“L”型试验优化设计方案．分析结果表识，“L”型方案可进一步缩短试验时问，
减少人力物力消耗，同时达到了保证精度与提高效率的双重目的．
关键词： 加速寿命试验双应力加速模型最优线性无偏估计威布尔分布部分团子设计
中图分类号：TBll4
文献标识码： A 文章编号：
ResearchonAcceleratedLifeTest andData
OptimumDesign Statistical
of Twin
UnderStresses
AnalysisCylinders
Caochunmiao，Q／xiaoye，Chenjaan,Jiajitao
ofAutomationScienceandElectrical
(School
100083，China)
Bcjing
Abastraet：Theacceleratedtestfor series WaSstudiedin
lifo CQ2 pneumaticcylinders this failuremechanismofA
paper．The
wcrc
series stressandacceleratedmodel acceleratedlifetest
ofcylind目Wasanalyz吐acid confirmed,comprehensive
undertwinstrcsSwas andBartlettmethodWCICintroducedto Weiblulllife
plan disigned．Weibellprobabili可paper prove
methodWas in estimationundertwin-stress
acceleratedlife
distIibuling,BLUEsuccessfullyappliedparameter test,
in test life
acceleratelife modeland ch“mc研sdcswcrccalculatc也thecorninessofthetwin-SUasSaccelerated
parameters
modeland ofthe verified concreteresultsand
feasibility
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