三角模糊环境下城市出租车合乘需求预测.pdfVIP

第32卷 第8期 嘉应学院学报(自然科学) VoI．32 NO．8 2014年 8月 JOURNALOFJIAYINGUNIVERSITY(NaturalScience) Aug．2014 三角模糊环境下城市出租车合乘需求预测 王保玲 ，黄承锋 ，蒋 思 (1．重庆交通大学 管理学院，重庆400074；2．重庆交通大学 财经学院，重庆 400074) 摘 要：由于城市空间结构和地区经济发展的不均衡，城市出租客运市场的需求具有诸多不确定性，其供求关系 很难达到平衡．基于可信性理论，选用测度三角模糊数来度量出租车实际需求量，并结合实际出租车保有量求得 供应缺口．然后根据 “一乘客一车”的比例，推算出现有出租车保有量和客运缺口各 自对应的乘客人数，在考虑合 乘的情况下，结合合乘人数的概率分布，确定合乘车辆数占保有量的比例，进而预测出合乘的需求量．最后通过算 例 。验证 了该模型 的可行性． 关键词：模糊需求；可信性测度；隶属函数 ；出租车合乘；合乘模式 中图分类号：U121 文献标识码：A 文章编号：1006—642X(2014)08—0019—06 U^ _刖■■-罱_·●一 乘的定义与实施的环境背景、车辆合乘的成本效益 评估与需求预测模式以及实施车辆合乘的成功要 近年来，“打车难”和出租车 “拒载”等问题在城 件与行销策略的建立．覃运梅(2006)在 《出租车合 市居 民的13常出行中经常遇到．为解决类似的问 乘模式的探讨》 中提出了租车合乘的几种运营模 题 ，目前可行的有两个方法：第一个方法是增加出 式，考量司机、乘客双方利益，建立了相应的数学模 租车的数量，第二个方法是提高出租车利用率．从 型及乘客合乘查询系统，并得出了最佳行驶路线和 我国实际出发，我国城市交通基础设施建设不是很 合理费用．卢川，吴群在 《城市居民出行合乘出租车 完善，无法满足 日益增长的城市汽车保有量增长速 问题的研究》 中讨论了合乘的类型划分和合乘车 度；从社会环境出发，汽车尾气等温室气体排放所 辆数的确定等问题。 带来的全球气候变暖和温室效应，已经使各地环境 问题频频发生；从国家政策出发，“低碳交通”和 “低 出租车合乘是由实际需求量、保有量、政府补 碳出行”也已成为可持续发展理念下国家的必要之 给量三者组成，通过横向链接组成链状或网络结 举．因此，为了减少交通拥堵和改善城市环境，提高 构，它们的关系本质上表现为供给和需求的关系． 出租车的利用率，倡导出租车合乘方式相对于增加 在出租车客运的实际运作过程中，需求量在时间上 出租车数量是更为有效的途径． 存在明显的差异性和模糊性，合乘的具体操作模式 Kwon等人…基于HOV车道研究利用合理费税 也存在不确定性．本文基于可信性理论和统计学， 设置等经济措施发展拼车出行方式．国内对于出租 预测出合乘的需求量，为加强出租车市场的管理和 车合乘的研究主要集中在制度和运营模式这两个 城市居民的出行导向提供一定的科学和技术支撑． 方面．张有恒(1997) 在文中详细的描述了车辆合