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- 2017-09-01 发布于安徽
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焊接车间内不同通风模式保障效果的数值模拟[1-3],因此对于此类工业厂房,低污染物浓度的环境保障是最重要的,其次才是温湿度的保障。在各种类型的焊接车间中,以动车组生产的焊接车间污染尤为严重,动车组的车体较长,焊接部位较多,实际焊接位置是不固定的,对于随时间移动的焊接过程,局部排风的环境保障措施将不再适用,因此一些动车组焊接车间开始采用整体空调通风的方案,在通风稀释污染物的同时,采用空调方式调节车间的温度、湿度来保障工人的热舒适。
但由于整体通风的送回风模式通常是单一模式的,或者采用全面自然通风,或者为单一模式的机械通风[4],这类通风模式只能在一种或少数几种典型的污染场景下有效保障环境。而实际动车组焊接车间在全年工作过程中会出现多种不同的工况特性,比如:夏季和冬季车间内部不同的热环境特性会形成不同的流场,从而形成不同的关注区污染物分布;空间有时所有焊机同时工作,有时仅有局部的某个或某几个区域在同时工作;焊接根据不同的工艺特点,会产生具有不同污染特性的物质,在固定的送回风模式下,也可能形成不同的污染物分布。对于实际多变的工况,单一的整体通风模式将只能适应于其中的一种或几种场景特性,而对于其他的典型场景,保障效果极差,危害十分严重,因此从通风空调系统全年运行来看,对空间关注区域的保障效果是很差的。
为改进目前整体单一通风模式存在的不足,文献[5]提出了多模式通风的思路。所谓多模通风,
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