长株潭城市群发展的物流战略与实现途径.pdfVIP

维普资讯 维普资讯 物渡天地 1．2倍 (2598．5亿元)；与武汉三镇相比2000年GDP相差45．47 长株潭城市群的发展状况 亿元，第三产业比重低近8个百分点；和 “苏锡常”城市群相比， 总体经济实力和城市化水平相距甚远。 2、从城市职能看 ，城市群发展的协调性不足。如 ：三市整体 1、资源状况。长株潭城市群包括长沙、株洲、湘潭三个行政 发展 目标不明确 ，城市职能没有合理分工，造成三市竞争多于合 地级市 ，位于湖南省中偏东部。三市土地总面积 28254平方公 作的不协调现象i区域性城市基础设施建设各 自为政 ，没有从城 里 ，占全省的 13．3％。1999年总人 口 1228万人，占全省的 市群发展需要合理布局 ；在城市发展方向、城市空间布局方面缺 18．8％。三市地理位置非常优越，有便捷的水陆空立体综合交 乏有力的统一调控计划和合作协调机构。 通运输网络 ；湘江贯穿三市 ；我国重要的南北、东西向的铁路、高 3、从城市工业发展看 ，长株潭城市群工业构成不合理、工 速公路干线在三市的中心地带交汇，南北向有 107国道、京珠高 业发展能力不强。工业产品整体结构失衡现象严重；高新技术 速公路、规划建设的京广高速铁路、京广铁路 ：东西向有上瑞高 产业发展总量不大，对传统产业的提升带动作用不强；生产工 速公路北线、规划建设的上瑞高速公路南线、319、320国道、湘 艺、技术装备落后，中小企业研发能力缺乏，技术创新水平较低 ； 黔铁路、湘赣铁路；有黄花机场和大托铺机场。 企业规模小，专业化程度低，市场竞争能力较差。 2、经济状况。2000年三市 GDP达 1161．53亿元，占全省的 4、从城市物流来看，长株潭城市群发展的集聚能力和辐射 31．46％。三市一、二、三产业结构比分别为 11．3：40．9：47．8： 能力不足。长株潭城市群发展的资源集聚和辐射是通过城市经 17．3：46．7：36．0；15．2：42．9：41．9。三市合计产业结构比为 济运行与市场交换实现的。长株潭城市群缺乏统一的物流发展 13．5：42．7：43．8：是全省经济最发达地区，实现了”三、二、一”的 规划，缺乏物流资源能力和企业物流设施设备的整合效应 ，城市 产业结构 ，初步具备 了国际化城市竞争力。 物流效率和效益较低 ，严重制约和影响长株潭城市群的城市竞 3、产业状况。长株潭各具优势，互补性强：长沙的高新技 争力。 术、食品工业，湘潭的钢铁、机 电、建材工业，株洲的电力机车、有 色冶金和化工工业，在国内具有较大优势；三市科技力量雄厚， 聚集了全省 90％以上的科技人员、80％以上的科技成