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老年人骑自行车安全性研究 沈阳军区沈阳崇山路干休所 许阁玉 韦小龙 吕东文 以自行车为交通工具，在我们这个自行车王国里是件极平常的事情，已被全世界认 为是种无污染的运输方式和良好的锻炼身体模式，但是，在老年人人群中是否适合，其 车进行调查，发现数起老年人骑自行车重伤死亡事故，引起我们的重视，不得不对这一 群体骑自行车的安全性进行分析研究，找出经验教训，提出预防方案，减少事故发生， 保证老年人安全。 一、资料与方法 1．对本组人员进行回顾性调查，对其学骑车年龄、骑车技术、骑车时间、骑行里 程、骑行状态专人负责、逐人进行调查。 2．事故分类：按照国内外研究意外事件的方法，依据国家交通事故分类方法，分为 无伤害事件、轻伤、重伤及死亡。无伤害事件：骑车摔倒、滑倒、相撞等未造成损伤或 擦皮伤，皮下淤血等未到医院就诊者；轻伤：住院治疗1天以上，病情稳定未留后遗症 者；重伤：经医院治疗，诊断为残废或可能残废者；死亡：事故后七天内死亡。 3．对9例重伤和死亡者详细调查，受伤时年龄、受伤原因、相关因素、致伤情况、 受伤时外力强度、伤后处置及并发症、后遗症。 表1重伤原因及预后分析 序号 受伤年龄 原因 受伤部位及程度 治疗效果 l 29岁 下坡摔倒被汽车压过 骨盆骨折 治愈 。 2 4l岁 压过 脑震荡 治愈 3 55岁 飞机机翼扫倒 腰椎损伤 腰痛 4 60岁 夜间撞石头摔倒 腰脱 不能持重 5 64岁 被汽车撞倒 尺挠骨骨折 畸形愈合、功能受限 6 65岁 上车不灵摔倒 骶骨骨折 卧床治疗引发脑血栓 7 65岁 刹车不灵摔倒 肋骨骨折 骨不连、伤残 8 67岁 带小孩下车不灵摔倒 多处骨折 卧床治疗引发心肌梗塞 上车被雨衣拌倒过马路 9 7l岁 颅骨开放伤 死亡 被汽车撞倒脑震荡 一 仕甲 一、皇I=1木 岁，骑车时间28．5±6．8年，骑车里程3．1×104-t-3×103km，累计总里程为5．5× 106km。 km；无伤害事件：轻伤：重伤死亡为185：28：1，接近海因里奇及国际劳工组织关于工 伤事件发生率的调查结果。 谨慎，遇有复杂情况就推行，受伤较少。 4．通过对重伤原因分析，有些是车速不快，致伤因子强度不大，甚至是轻轻一倒就 造成了重伤，其伤势与外力强度不成正比。 5．骑车年龄跟发生重伤事件呈高度正相关关系，被调查9例重伤死亡者，年轻者3 例，受伤相对较轻，治疗效果好，后遗症少；年大者(年龄在60岁以上)为6人，受 6．根据本组人员的致伤特点，随着年龄增长，人体自身的生理功能退变，应激能力 差，反应速度慢，骨质疏松，加之身体有其他疾病，是造成重伤的主要原因。根据预防 事故的三E原则，即技术对策、教育对策和对需求的保证，制定了防范措施。首先通过 会议、广播、板报、图片等方式加强安全知识宣传，了解骑车的危险性，并动员家属子 女协助，尽量限制老年人骑车；其次，加强管理，满足他们外出的需要，尽量增加车辆 保障；三是提倡安步当车，增加体育锻炼项目，增加室内外健身活动场所，增设活动内 容，组织比赛活动。 境不好，刮碰机会没有减少，由于增强了安全观念，减少了骑车的机会，轻伤明显减 少，没有发生重伤事故。 三、讨论 自行车作为一种代步工具，在我国很普遍，由此