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- 2017-09-01 发布于重庆
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时空建模方法及其在海上交通的应用研究.doc
时空建模方法及其在海上交通的应用研究
上海海事大学 黄洪琼
摘要:海上船舶流量的预测是海事智能运输系统(MITS)的重要组成部分。当前船舶交通流预测的研究主要都是针对单一航道进行的,而实际港口、航道、近海域船舶交通是一个空间网络,本文将时空模型应用到船舶交通流网络预测中,提出基于时空建模方法的海上交通流预测研究,达到对船舶交通流进行准确预测的目的。
前言
海洋运输在整个运输体系中有着极其重要的地位,世界各国在安全航海方面做了很多的研究。基于高新科技的航海技术的研究处于国际前沿领域和研究热点,海洋安全随着新仪器新设备以及信息化、智能化新方法的不断涌现而迅速发展,其显著特点和发展趋势是建立全球性统一信息系统,形成全球共享信息网络。中国作为世界航运第一大国、造船第三大国,舰船装备的现代化、信息化和自动化,特别是具有自主知识产权的船舶自动导航系统和航运监控系统对于保障航运安全至关重要,对于国民经济的稳定发展和维护国家安全具有重大的战略意义。
在过去很长一段时期内,相对于各种水域和水道的船舶交通容量来说,拥有的船舶数量是微不足道的,对船舶交通流量的预测并没有太多的实际意义。随着社会经济的发展,各国、各地区之间的贸易往来愈加频繁,社会总体拥有的船舶数量也越来越多,这样使许多交通繁忙的水道、海峡和港口的船舶交通流量猛增,导致各种船舶交通事故增加,使人们对于交通繁忙水道及港口的航行管理做出重新的
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