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具有能量回馈功能的制动式摩擦系数测试仪.pdf
2014年第 7期 (总第 136期 江西建材 交通工程
具有能量回馈功能的制动式摩擦系数测试仪
■施 刚 江苏交科能源科技发展有限公司,江苏 南京 210019
摘 要:本文介绍了一种具有制动能量回馈功能的制动式路面摩擦系数测试仪, 转速,并通过变频器实现对该转速的控制。
它可以通过变频装置对摩擦系数测试轮的旋转速度进行控制,从而实现 摩擦系数的测量采用一
滑移率的动态调整,同时利用变频器将制动时产生的制动能量回馈到变 体式双轴荷载传感器,它可
频系统的直流母线,用于对车载电池充电或供其它负载使用。
以同时测量 x轴和 z轴的荷
关键词:摩擦系数 滑移率 再生制动 能量回馈
载变化,从而得到水平荷载
和垂直荷载值,计算机根据
1 概述
水平荷载与垂直荷载的比值
抗滑性能是评价机场跑道和公路路面安全性能的重要指标,尤其
计算出摩擦系数。
是雨雪天气下,合适的道面摩擦系数是飞机安全起降和道路车辆安全
4 摩擦系数测试
行驶的重要保障。
以某路段测试为例,路 系统示意图
2012年,台湾松山机场就发生多起飞机冲出跑道的严重意外,经调
段长度4250m,分别采用固定滑移率摩擦系数测试仪和本仪器进行比
查后确认,台北松山机场跑道摩擦系数过低,跑道的摩擦系数0.39Mu,
对测试,该路段摩擦系数最大值0.62,最小值0.45,平均值 0.53。
比国际最低安全值0.43Mu低约百分之二十,在这样的情况下,若遇上
瓴 0
台风等天灾,飞机很可能冲出跑道。 0 §0
因此,定期对机场跑道和公路路面进行摩擦系数测试,评价其抗滑 吼50
040
性能,并及时根据测试情况采取相应的措施,可以有效地降低事故发生 0 0
的几率。 ∞20
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2 当前现状 0拼
当前主流的摩擦系数测试设备主要有横向力摩擦系数测试设备和 薹至§罩若萎詈墓兰爱i甍量 蓑璺凳譬萎善曼誊 曼萋誊鬟萎誉誊兰
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纵向摩擦系数测试设备。其中横向力测试设备主要应用在道路抗滑性
能评价,机场跑道主要采用纵向摩擦系数测试设备进行抗滑性能评价, 本机测试结果
而纵向摩擦系数测试设备又分为固定滑移率、可变滑移率以及锁定轮 试验结果表明,用该仪器进行路面摩擦系数测试,测量结果输
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