相互闭锁反向过流继电器在地铁交流供电系统中的应用.docVIP

相互闭锁反向过流继电器在地铁交流供电系统中的应用 摘　要　分析了地铁链接供电的特点。指出了当链接站点过多时,后备过流保护按照阶梯式原则整定的时限存在超出主变电所允许的最大时限的问题;提出了相互闭锁反向过流继电器新原理。应用此继电器,结合常规的光纤纵差和过流保护,从而构成一个完备的保护方案。不仅能链接任意多的站点,而不超出主变电所允许的最大时限,而且能简化系统接线方式,简化系统操作,有利于安全运行,且不增加额外投资。 关键词　地铁,供电系统,继电保护,过流 0 引言 轨道交通交流供电系统通常设置光纤纵差作为主保护,同时按照阶梯式原则设置定时限过流保护作为后备保护,二者结合构成完备的保护。由于给地铁供电的主变电所有最大允许时限的要求,所以按照阶梯式原则设置的定时限过流保护级数不能太多,以保证时限不会超过主变电所的要求。这导致在一个供电分区内链接较多站点的方式无法实现。通常的做法是每个供电分区内的站点数为3~4个(即轨道交通中所谓的小分区方案),以满足主变电所时限的要求。 小分区供电方式中,除了与主变电所直接相邻的分区,其它分区的电缆都要穿过前一分区与主变电所连接,这增加了电缆的成本。如果能够把多回交流电力电缆简化成一至两回电缆,不仅能节省电缆、减少电缆敷设所需要的空间、减少主变电所的出线断路器、节省大量的投资,而且能简化系统接线方式、简化系统操作,有利于安全运行。 如