燃油活化材料论文：红外辐射材料的研究及其燃油活化的应用.docVIP

燃油活化材料论文：红外辐射材料的研究及其燃油活化的应用 【中文摘要】节能减排是当今世界能源紧缺的当务之急,而燃油的燃烧效率直接影响了节能减排的效果。燃油的燃烧效率与燃油在内燃机中的燃烧过程密切相关,无论是汽油机还是柴油机,燃油在燃烧前的雾化质量决定其燃烧是否充分,从而影响燃烧效率。降低燃油表面张力和粘度可以提高其雾化质量,使燃油充分燃烧降低有害气体排放,达到节能减排的。研究发现,燃油分子中存在着大量的C-C、C=C和C≡C键,它们的共振吸收频率位于波数3-6μm波段的红外区域,若能提供这个频段的额外能量,引起燃油分子共振,降低活化能,则可打散燃油中团聚的大分子,使其易于转化为更小的液体微粒从而便于与氧气均匀混合。论文分别制备了Fe-Mn-Cu和Fe-Mn-Cu-Co尖晶石体系红外辐射材料,研究了TiO2掺杂对其红外辐射性能的影响,分析了尖晶石材料对柴油表面张力和粘度的影响。结果表明,Fe-Mn-Cu和Fe-Mn-Cu-Co尖晶石在3-14μm范围具有较高的红外辐射率,TiO2的掺杂可以明显提高尖晶石在3-5μm波段的红外辐射率当掺杂量为10%时,Fe-Mn-Cu和Fe-Mn-Cu-Co尖晶石材料在3～5μm波段的辐射率分别可达0.77和0.84；同时,经T... 【英文摘要】Energy conservation is an important research topic for