S333高邮段TDQ2.3标钻孔灌注桩施工方案4.17.docVIP

钻孔灌注桩施工方案 一、编制依据 1、本工程设计图纸及相关资料； 2、现场调查资料和本单位的实际情况； 3、《公路桥涵施工技术规范》； 4、《公路工程质量检验评定标准》； 5、《公路桥涵施工手册》； 6、《中华人民共和国建设工程安全生产管理条例》； 二、工程概况 （一）、项目位置、规模 本项目位于江苏省中部，沿江经济开放带的北侧，起于与规划237省道交叉处，止于高邮与仪征交界处。 我项目部承建的TDQ2.3合同段，桥梁起止桩号为K40+394.9～K48+134.9，全长7.74km，东起大运河西堤，西至高邮湖西堤，共224轴，其中198轴位于高邮湖行洪区内。路线跨越深泓河、庄台河、大仙子河、王港河、新港河1、新港河2、毛塘港、杨庄河荡等8条河流。桥梁上部结构为35m和30m装配式预应力混凝土连续箱梁。 桥梁主墩采用φ150、φ140桩柱式桥墩，无承台，桩基础采用φ160、φ150钻孔灌注桩。 桥梁桩基19#～242#共计898根桩，本标段内34#～35#、58#～63#、91#～95#、117#～123#、140#～142#、153#～157#、165#～173#、208#～230#共60墩位于河道内，其他桥墩均位于陆上。 （二）、设计标准 汽车荷载等级：公路-Ⅰ级； 桥梁净宽：2×净-11.5m； 设计洪水频率：特大桥1/300； 地震动峰加速度：0.1g； 坐标系：1954年