20CrMnTi钢零件碳氮共渗表面改性技术研究.docVIP

湖南省大学生研究性学习和创新性实验计划 项　 目　 申　 报　 表 项目名称: 20CrMnTi钢零件碳氮共渗1　材料与实验方法 1. 1表1 所用20CrMnTi钢化学成分分析 1. 2　表 2　20CrMnTi钢碳氮共渗工艺 1. 3　测试分析方法 实验使用莱卡光学金相显微镜对渗层组织进行观察；利用 MX2600FE型扫描电子显微镜观察组织与相的高倍形貌；碳氮共渗后渗层的显微硬度测试在 MHV2000数显显微维氏硬度计上进行，采用MMS - 2B型磨损试验机研究碳氮共渗后耐磨性能的变化。 2　实验内容 2. 12. 2　时间对渗层厚度的影响 观察1~10小时的渗层厚度，并进行分析。 表3 时间对20CrMnTi钢渗层厚度的影响 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 渗层厚度 2. 3　碳氮共渗层的相组成 采用X射线衍射图谱分析其碳氮共渗层的相组成。 2. 4　时间对渗层硬度的影响 测定1~10小时的渗层硬度度，并进行分析。 2.4.1预期渗层表面硬度 20CrMnTi钢在不同温度下分别保温 1~10h后的渗层表面硬度。与 20CrMnTi钢相比,碳氮共渗后,渗层的表面硬度是否有很大增加。而随着碳氮共渗时间的增加,渗层的硬度呈什么趋势。 表4 时间对20CrMnTi钢渗层硬度的影响 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 渗层硬度 2.4.2　渗层硬度分布 1~10 h处理后 ,观察从表面到心部的各个试样硬度分布图。 2. 5　时间对渗层耐磨性能的影响 将气体碳氮共渗处理试样的耐磨性与 20CrMnTi钢基体进行比较 ,得出实验结果，分析其主要原因。 预期成果 (1) 20CrMnTi钢采用煤油加甲酰胺做碳氮共渗剂在合理的温度和共渗时间下，可实现较快速的碳氮共渗，且渗层质量和耐磨性能较好。通过实验得出切实可行该钢种表面改性技术指标，也为其他钢种碳氮共渗处理工艺提供理论参考。 (2) 在核心期刊发表1篇相关论文。 （3）研究报告1份。