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COVER 航空技术杂志 第一卷2007年第二期 本期主题：全球航空 运输事业正在腾飞 目录 一马当先 技术专稿 全球航空运输事业正在腾飞 技术要闻 综合监测系统：增强环境感知能力 霍尼韦尔将研究如何增强全欧洲的空中交通管理自动化 清洁的绿色飞行器 多电飞机架构（MEA）为飞机设计带来化时代变革 新闻简讯 霍尼韦尔将为波音787 梦想型飞机提供发动机舱体防结冰流量调节器 霍尼韦尔将为印尼雄狮航空公司提供新一代气象雷达和其他精选航空电子设备 Skybus航空公司为其空中客车A319型飞机机队选用霍尼韦尔辅助动力设备 霍尼韦尔精华 航空航天业务支持中心 – 捷克共和国布拉格 机载设备 达索猎鹰7X喷气式公务机 航空成就 第一套获得美国联邦航空管理局认证的预测风切变气象雷达系统（RDR-4B）– 1994年 活动时间表 近期活动安排 一马当先 欢迎您阅读最新一期《航空技术杂志》。本杂志是业内首屈一指的印刷杂志兼网上杂志，介绍有关领域的最先进技术，这些领域包括综合航空电子设备、发动机、飞机制造商的系统和服务解决方案、商业及普通航空、军用航空、航天、机场操作。在本期杂志中，我们将详细介绍欧洲、中东、非洲航空运输市场的发展，并介绍有助于该市场发展的一些技术。 在技术要闻中，我们将介绍用于今年开始服役的空中客车A380等飞机平台上的一些新技术。这些新技术包括霍尼韦尔公司为空中客车制造的综合监视系统（简称AESS），这个综合性平台能同时为飞机驾驶员提供气象、交通状况、地形方面的关键信息。我们还将详细介绍最新的多电飞机架构（MEA），这种新技术对一些商用飞机和军用飞机（包括空中客车A380型客机和F-35型联合攻击战斗机）具有至关重要的意义。我们还将报道绿色技术方面的新闻，介绍一些正在采取环保措施减少污染物、降低噪音、提高舱内空气质量的飞机平台。 请务必阅读“航空成就”栏目，进一步了解Allied Signal Bendix RDR-4B如何成为第一个获得美国联邦航空管理局认证的预测风切变系统。您还可在“机载设备”栏目进一步了解应用于新型达索猎鹰7X喷气式公务机的霍尼韦尔技术。在“霍尼韦尔精华”栏目，您可深入了解设在捷克共和国布拉格的霍尼韦尔航空航天事业部业务支持中心。另外还请阅读“新闻简讯”栏目，了解有关霍尼韦尔的最新消息。 我们《航空技术杂志》全体同仁不断致力于向航空航天行业提供各种信息、评论、预测，帮助业内人士了解推动市场发展的技术和方法。一如既往，我们非常希望听到您对《航空技术杂志》文章的反应，以便不断改进这个出版物。希望本期为您带来了宝贵的信息。若要了解更多信息，请前往/aero。 Tim Mahoney 技术总监 技术专稿 全球航空运输事业正在腾飞。 欧洲、中东、非洲的航空航天事业正在飞速发展。根据预测，仅欧洲的航空运输需求量今后10年到15年就会翻一番，20年后将翻两番。 全世界共有16亿乘客乘坐航空公司的飞机进行公务旅行和消闲旅行。航空运输对世界商业至关重要，吸引企业前往发达国家和发展中国家的许多地区，为当地创造就业机会，同时开发新的市场机会。航空运输能远距离快速输送产品和服务，帮助各地社区进行经济和社会往来。越来越多的人有钱乘坐飞机进行消闲旅行和公务旅行，因此能使用航空运输工具的人数日益增多。 欧洲、中东、非洲航空旅行业的飞速发展创造了众多机会，也带来了一些挑战。霍尼韦尔公司重视为这些地区提供有价值的服务，致力于开发新的航空航天技术，满足全球客户的独特需要，帮助他们解决在这个蓬勃发展的市场面临的挑战。 霍尼韦尔的欧洲、中东、非洲业务正在蓬勃发展，并且正在着手加强一些地区的业务力量，以便提高业绩、生产率、客户满意度，同时建立真正全球化的业务网络。霍尼韦尔通过投资于当地资源，充分了解到全球客户在运营方面的需求。霍尼韦尔的地区研究中心和技术团队共同开发关键性航空航天技术，从而提高本公司产品、系统、解决方案为客户航空航天产品增添的价值。 霍尼韦尔工程团队的研发活动重点支持以下关键领域，从而满足日益全球化的客户群的需求： 多电飞机架构（MEA） 霍尼韦尔在开发用于机上发电、电力管理、电力维持的多电飞机架构（MEA）设计概念和技术方面一马当先。多电飞机架构是飞机的未来型系统技术，用综合性电力结构代替传统的液压/气动系统，从而减轻飞机的重量、简化飞机的操作。 在现有飞机平台和未来飞机设计中采纳多电结构有助于提高飞行性能，增强平台设计灵活性和优化能力，增加飞机可用时间，提高舒适度，加强系统监测能力，同时还有利于采用新兴航空航天技术。由于霍尼韦尔是大型系统供应商，因此能够提供实现多电飞机设计方案所需的全部发电、变流、配电、电力控制技术，其中包括： 变频和直流发电 高压配电 次级固态配电（包括智能化传感） 高功率/