南宁江北大道湘桂铁路立交桥框架扎头纠偏方案设计.pdfVIP

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  • 2017-08-31 发布于湖北
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南宁江北大道湘桂铁路立交桥框架扎头纠偏方案设计.pdf

南宁江北大道湘桂铁路立交桥框架扎头纠偏方案设计.pdf

第16卷第2期 铁道运 营技 术 V01.16N o.2 2010年 4月 RailwayOperationTechnology April 2010 南宁江北大道湘桂铁路立交桥框架扎头纠偏方案设计 榻传锦 (中铁 四院集团南宁勘察设计院,工程师,广西 南宁 530003) 摘 要 :根据南宁市江北大道铁路立交桥顶进施工扎头偏差达91cm的情况 ,提 出了框架纠偏方案 。因框架 扎头使结构底板受力不在同一平面上,首先要对框架进行扎头纠偏调平;为使框架恢复到设计位 置 ,需采用千斤顶对框架整体顶升 ;框架地基受力软硬不均 ,要采用浆砌片石回填并压注水泥浆 的 方法密实基础 。在维持通车的情况下,短期内使框架安全复位 ,各项指标达到设计使用要求 ,避免 了重大的经济损失。 关键词 :铁路框架桥 ;扎头;纠偏 ;调平 ;顶升 中图分类号 :U449.52 文献标

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