人工挖孔桩施工中常见问题及处理方法.pdfVIP

第 21 卷 　第 1 期 甘 肃 科 技 V ol. 21 　No . 1 　　　　　　　 2005 年 1 月 　　　Gansu Science and Technology 　　　　　　　　　　　 J un . 　2005 人工挖孔桩施工中常见问题及处理方法 岳永青 ( 中铁二十一局集团第五工程有限公司 ,甘肃 兰州 　730000) 摘 　要 :针对人工挖孔桩施工中经常遇到的技术问题 ,如地下水、流沙、淤泥层、桩身砼浇筑等方面 , 列举分析了这些技术问题对人工挖孔桩的影响并提出了较为详细的处理方法。对场地受限制时如 何保证施工进度也提出了有效的组织措施。 关键词 :人工挖孔桩 ;护壁 ;流水施工 ;地下水 ;流沙 ;淤泥 中图分类号: TU473. 1 　　人工挖孔桩因其特有的较大承载力和便于施 施工过程 ,每个施工过程分别由固定的专业工作队 工的优势 ,近几年得到了许多设计、施工单位的认 负责实施完成 ;把建造物尽可能地划分为劳动量大 ( ) 可 , 目前在全国许多地区都被采用和推广。人工挖 致相等的施工段 区 ;确定各施工专业队在个施工 ( ) 孔桩虽然是一种在软弱地基上经济适用的基础形 段 区 内的工作持续时间;各工作队按一定的施工 式 ,然而在施工组织及一些技术问题的处理方面 ,还 工艺 ,配备必要的机具 ,依次地、连续地由一个施工 存在欠缺和不足。笔者在人工挖孔桩基础的工程实 段转移到另一个施工段 ,反复地完成同类工作 ;不同 践中 ,积累了一些经验 ,处理了一些特殊问题 ,取得 工作队完成各施工过程的时间适当地搭接起来。 了较好的效果。现总结成文 , 以期和广大同行切磋 具体到人工挖孔桩的施工中 ,根据挖孔进度和 交流。 砼护壁达到拆模条件时所需的养护时间 ,根据施工 经验 , 以46 根挖孔桩为一施工段较为合理 ,保证护 1 　工程概况 壁砼浇筑后有 24 小时的养护时间。组织三个专业 宝兰二线兰州枢纽工程中 ,兰州火车站东、西两 施工队 ———挖孔队、护壁施工队及桩身砼浇筑队。 侧两座人行立交地道 ,所有进出站地道的接长 ,均采 下面以四根挖孔桩为一个施工段为例说明具体如何 用了人工挖孔桩基础形式 , 人工挖孔桩数量 80 多 组织流水施工。 ( 根。由于该工程影响兰州火车站的正常运营 ,场地 挖孔队开挖 1 # 孔 ,挖至第一段护壁底标高 挖 狭窄 ,故施工进度显得尤为重要 ,而制约上述工程进 深 1m 或 0. 5m) 后立即转入 2 # 孔 ,2 # 孔挖至标高 度最突出的就是人工挖孔桩的进度 ,如何优质快速 后立即转入 3 # 孔挖至标高后 ,转入 4 # 孔 ,4 # 孔挖 的完成人工挖孔桩的施工任务 ,是亟待解决的问题。 至标高后转入 1 # 孔 ,进行下一个循环 ,此时 1 # 孔 第一段砼护壁必须拆模 ,重复上述施工过程 ,直至四 2 　施工组织