我国船舶油污损害赔偿案件的法律适用——以国内法和国际法的关系为中心.pdfVIP

我国船舶油污损害赔偿案件的法律适用——以国内法和国际法的关系为中心.pdf

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2007 年 7 月 现  代  法  学 V ol12 9 No. 4                                   第 29 卷 第 4 期 Mode rn L aw Sc ien ce July, 2007 文章编号 : 1001 - 2397 ( 2007) 04 - 0179 - 07 ·评   论 · 我 国 船 舶 油 污 损 害 赔 偿 案 件 的 法 律 适 用 ———以国内法和国际法的关系为中心 王玫黎 (西南政法大学 ,重庆 4 00031) 摘  要 :我国船舶油污损 害赔偿案件在适 用国 内法或 国际公约上存在 明显的混乱 ,这表现在 适用 国际条 约方 面 ,采取的是一种以纳入适用与转化适 用相 结合的方式 。就船舶油污损害赔偿事故而 言 ,正确 的做法应该是非涉外 案件中的责任限制部分 , 适用我国 《海商法 》第 11章的规定 ,其他部分适用 《民法通 则 》、《海 洋环境保护法 》等 ;涉外 案件 ,如果中国法没有规 定 ,或者中国法的规定与中国参加的国际公约规定不一致 ,应当适用国际公约 。 关键词 :油污 ;损害赔偿 ;条约 ;法律适用 中图分类号 : DF9 6119  文献标识码 : A   我国 目前没有 专门的油污法 ,有关船舶油污损 号油污案等 ; 有 的适用 《海 洋环境 保护 法 》,如 “加 害赔偿制度的内容主要体现在 《海商法 》、《环境保护 翠 ”号油污案、“玛雅 8 号 ”油污案等 ; 有的适用 《1969 法 》、《海洋环境保 护法 》、《防止船舶污染 海域管理 年民事责任公约 》,如 “闽燃供 2 号 ”油污案 ; 甚至有 条例 》等 中;另外 ,我 国还参加 了 《国际油污损害 民事 的适用 国际惯例 , 如 “南洋 ”号油污案 、“碧洋丸 ”号 责任公约 》( In ternational Convention on Civil L iab ility 油污案 、“南洋丰 收 ”号油 污案、“亚洲飞鹅 ”号油污 or Oil Po llu tion D am age, 下称 《1969 年 民事责任公 案等 [ 2 ] 。这不仅严重影响了油污事故当事人各方 的 ) 约 》、《1969 年 民事 责任 公 约 19 92 年 议 定 书 》、 合法权益 ,也损害 了司法 的严肃性和权威性 。在船 《197 6年海事 赔偿 责任 限制公约 》( the Conven tional 舶油污损害赔偿制度完善之前如何准确适 用法 律 , on L im itation o L iab ility or M a ritmi e C la mi ) 等 ,这些 是个值得探讨的问题 。 公约在某些情况下构成 了我国法院审理船舶油污损 在我国既有 的船舶油污损害赔偿制度 中 , 只有 害赔偿案件的依据 。正是 由于法律表现形式的多元 “责任 限制 ”的规定具有操作性 ,而主体 、赔偿范围、 化 ,导致我 国法院在审理船舶油污案件 ,特别是非涉 强制保险 、赔偿基金等方面的内容都 比较笼统 ,不像 外因素的案 件时 出现 了混乱 [ 1 ] 。在实践 中 ,有 的适 《1969 年民事责任公约 1992 年议定书 》那样 ,具体而 用 《民法通则 》,如 “烟救油 2 号 ”油污案 、“雅典地平 详细 。意即 ,有关船舶油污损害赔偿 的诸多 内容我 线 ”号油污案等 ;有的适用 《海商法 》,如 “东方大使 ” 国法没有规定 ,而我

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