钢筋混凝土结构粘钢加固新技术研究与应用.docVIP

钢筋混凝土结构粘钢加固新技术研究与应用.doc

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钢筋混凝土结构粘钢加固新技术的研究与应用石家庄长城建筑加固有限公司?? 发布时间:2008-09-05?? ?? 摘要:混凝土结构的修补加固是近年来国内外发展起来的一门新兴学科,有关其试验研究、理论分析及规范编制等工作目前尚处于起步阶段,对于传统的加大截面法、外包钢法、预应力法及改变结构传力途径等补强加固方法,虽然多数经工程实践证明是可行的,但就简化施工,满足生产要求而言,又都存在不足。 ??? 1 引言? ??? 自建国以来,我国修建了许多混凝土及钢筋混凝土建筑物,如按照设计基准期为50年计算,这些建筑物已分别进入了中年期或老年期,多数已有不同程度的损坏或老化,如裂缝、渗漏、剥落、缺损、钢筋锈蚀等,急需修复。混凝土结构的修补加固是近年来国内外发展起来的一门新兴学科,有关其试验研究、理论分析及规范编制等工作目前尚处于起步阶段,对于传统的加大截面法、外包钢法、预应力法及改变结构传力途径等补强加固方法,虽然多数经工程实践证明是可行的,但就简化施工,满足生产要求而言,又都存在不足。诸如,施工工期长,占据使用空间;构件尺寸增大,加固总费用高等。所以,近年来有关混凝土结构补强加固的新技术,如外包或内衬玻璃法以及粘钢加固法等已逐渐在工程中广泛应用。 ??? 2 粘钢加固技术的特点 ??? 所谓粘钢补强加固技术,就是当钢筋混凝土构件的承载力不足或由于过度的变形、裂缝而影响结构的正常使用时,通过粘结剂(建筑结构胶)将钢板粘贴到钢筋混凝土构件外部适当位置来满足结构承载力要求或正常使用要求的一项技术措施。 ??? 粘钢加固技术与传统加固技术相比,具有以下优点: ??? (1) 胶粘剂硬化时间短。一般构件加固33天后即可受力使用,加固时不必停产或少停产,只需卸除构件承担的全部或部分荷载,施工工期很短,特别适用于应急的加固工程。 ??? (2) 工艺简单,施工方便。只需对被加固构件的表面进行处理,用粘结剂将钢板与之牢固地粘结成一个整体,就能使钢板与原构件很好地共同工作,且不需特殊设备,所需劳动力少,易于操作。? ??? (3) 胶粘剂的粘结强度高于混凝土、石材等,可以使加固体与原构件形成一个良好的整体,受力较均匀,不会在混凝土中产生应力集中现象。? (4) 粘贴钢板所占空间小、几乎不增加构件的断面尺寸和重量,不影响建筑物的使用净空间、不影响构件的外观。? ??? (5) 加固效果显著,不仅相当于补充了原构件的配筋,可较大幅度地提高其承载能力,而且通过粘贴钢板可有效地保护原构件的混凝土不再产生裂缝或使已有的裂缝得到控制而不继续扩展,加强了结构的整体性,提高了原构件的整体刚度。 ??? 基于上述特点,该技术近年来在实际工程加固中得到广泛地应用,发展很快,已成为诸多加固方案中优先考虑的方案。 ??? 3 粘钢加固技术研究现状 ??? 3.1 粘钢加固构件的静载试验研究? ????目前国内外对粘钢加固构件的静载试验研究,主要涉及到试验过程中各种不同因素对粘钢构件结构性能(极限强度、开裂荷载、刚度、变形、延性和破坏类型等)的影响。其中包括:钢板厚度、胶层厚度、混凝土强度、粘结剂性能、锚固型式等。 ??? 以钢筋混凝土梁为例,粘钢梁与未粘钢的同类梁相比,开裂荷载可增加35%~105%;粘钢梁的刚度随胶层厚度增加而增加,但胶层厚度对其极限强度影响很小;胶的稠度对其结构性能影响也较小;粘贴钢板的截面积与钢筋截面积的比值越大,受拉钢筋的应力降低幅度也越大、对梁的刚度的提高也越明显;通常随钢板厚度的增加,破坏由钢板的屈服转变为钢板的剥离;钢板的粘结长度应适当,如过长,梁会由弯曲破坏变为剪切或剪弯破坏。 粘钢补强可大幅度提高构件的承载力和刚度;在较大范围内有效地防止和抑制裂缝扩展,扩大原结构的弹性工作范围,提高其延伸性;经粘钢补强的弯曲构件,多数皆因斜截面强度不足而引起支座附近的剪切破坏,因此补强加固设计时,除应在底部受拉区粘贴钢板外,还应考虑在支座处粘贴箍板适当加强;梁端采用螺栓和U型箍板锚固,既可弥补锚固长度的不足,又可抵制钢板端部的剥离力;同时,U型箍板锚固还可改善较厚钢板延性偏低的缺陷。 ??? 3.2 粘钢加固技术的动载试验研究 ??? 粘钢加固技术在实际应用过程中,常会遇到动载作用下的情况,如公路桥梁、吊车梁、各种抗震结构等。为此需要研究钢筋混凝土梁在动载下的力学性能,但有关动载试验的研究成果目前报道较少。 国内有人曾对采用胶粘、膨胀螺栓锚固及胶栓共同粘锚等三种方法加固的梁进行动载对比试验。结果表明:膨胀螺栓固梁抗疲劳性能较差;胶粘梁抗疲劳性能不稳定,粘结质量好则效果好,破坏时钢板被拉断,粘结不好,循环几万次就因梁端钢板处胶层剪切滑移而破坏;胶栓共同粘锚梁抗疲劳性能较好,破坏

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