2007款北京现代维拉克斯3.0 V6整车维修手册（中册）.pdf

2007 D 3.0 V6 DOHC 燃油系统 部件和部件位置 一般说明 CM通过电控喷油嘴控制燃油喷射量和喷射正时,按要求控制系统压力和柴油喷射。高压直接进入符合ECM判定燃油量的燃烧室 时,CRDi上的喷嘴喷射雾化燃油。喷射到燃烧室内的燃油通过爆炸产生动力。 S发动机上配有两个不同的燃油喷射系统。一个是燃油控制期间用于降低爆破噪音的2时引燃喷射,另一个是用于产生动力的主喷 射。并且它们都由ECM独立控制,喷射时间(喷射量)也如此。喷油嘴是最新采用的新技术。配有能尽快传送执行器操作力的液压耦 合器和比电磁阀执行器工作响应更好的PIEZO执行器。PIEZO执行器和液力耦合器实现了将燃油压力增加到250~1600bar的目 标。这提高了燃烧效率,减少了烟雾的产生,增强了发动机动力和燃油效率。 把安装在每个气缸里的喷油嘴的IQA代码输入至ECM,ECM识别每个喷油嘴之间的燃油喷射量的不同。ECM调整每一个喷油嘴达 到相同的燃油喷射特性,同样识别每个序列号不同的特殊燃油喷射图谱。 分配由7个字母组成的串联号码至每个喷油嘴时, 【IQA,喷油嘴数量调整】IQA表明调整制造过程中不可避免产生的喷油嘴之间的 喷油量差。 DTC说明 当充电/放电能量异常时,或在驾驶状态下,充电/放电能量浪费过大影响喷油嘴#2 电路/喷油嘴部件时,记录DTC P0266。 DTC检测条件 项目 检测条件 可能原因 DTC策略 • 电流监测 诊断条件 • 点火开关ON • 喷油嘴电路内供给/释放能量异常 界限 • 喷油嘴电路中,充电/放电能量过量耗损。 • 喷油嘴电路 诊断时间 •立即 • 喷油嘴部件 燃油切断 NO EGROFF NO 失效保护 燃油极限 NO •如果没有IQA输入,MIL 闪烁。 故障警告 ON 灯 原理图 监测诊断仪数据 1. 连接诊断仪与诊断连接器(DLC) 。 2. 加热发动机至正常操作温度。 3. 将包括空调在内的所有电子设备置于OFF。 4. 监测诊断仪上的燃油量 参数。 ■参考值 端子与连接器检查 1. 电器系统包括许多线束和连接器,端子的不良连接可以导致各种各样的故障和部件的磨损。 2. 如下述执行检查程序。 (1) 检查线束和端子的磨损:检查端子的连接不良、腐蚀和变形。 (2) 检查ECM和部件连接器的连接状态:检查端子分离、锁装置损伤和端子和导线之间的连接状态。 分离在外螺纹管接头需要检查的销,将它插入内螺纹管接头,或检查连接状态。(检查后,在正确位置重新连接销。) 3. 出现故障了吗? ▶维修导致故障的部件并转至检验车辆维修程序。 ▶转至 电源电路检查。 电源电路检查 ■检查电源电路电压 1. 点火开关OFF 2. 分离喷油嘴#1/2/3/4/5/6连接器和ECM连接器 3. 点火开关ON。 4. 检查喷油嘴#1/2/3/4/5/6线束连接器High端子和搭铁之间的电压。 规格:0.0V~0.1V ■测量值在规定值范围内吗? ▶转至下面的检查电源电路与搭铁电路短路。 ▶维修喷油嘴 线束连接器高端子和ECM线束连接器高端子之间与蓄电池短路,转至检验车辆维修程序。 ■检查电源电路与搭铁电路短路 1. 点火开关OFF 2. 分离喷油嘴#1/2/3/4/5/6连接器和ECM连接器 3. 检查喷油嘴#1/2/3/4/5/6线束连接器的高电位端子与搭铁之间的电阻。 规定值:无穷大(∞Ω) ■测量值在规定值范围内吗? ▶转至下面的检查电源电路和控制电路之间的短路。 ▶维修不正常喷油嘴线束连接器高端子与ECM线束连接器高端子之