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国际海运固体散装货物规则第02-13修正案情况介绍 《国际海运固体散装货物规则修正案》【第MSC.354(92)号决议2013.6.21通过】 02-13修正案要点目录 一、新增内容 1.货物熏蒸剂的使用和浓度探测要求 2 对易流态化货物新要求 3. 明确易燃固体等六种MHB判定标准 4. 修正了硝酸等明细表 5. 新增了AL（OH）3等明细表 国际海运固体散装货物规则第02-13修正案情况介绍 《国际海运固体散装货物规则修正案》【第MSC.354(92)号决议2013.6.21通过】 二.关于未分类固体散装货物的安全适运评估 托运人和评估机构对未分类固体散装货物的安全适运评估的要求 对固体散装货物评估其化学危险性时的要求 三、关于铁矿粉的 运输 1.新的铁矿粉明细表 2. 改进的适用铁矿粉检测法 3.对A组铁矿粉的监管要求 四.相关管理要求 1. 按照新的修正案办理申报和备案 2. 实施现场检查 3.新要求宣传 国际海运固体散装货物规则第02-13修正案情况介绍 国际海运固体散装货物规则第02-13修正案情况介绍 《国际海运固体散装货物规则修正案》【第MSC.354(92)号决议2013.6.21通过】 国际海运固体散装货物规则第02-13修正案情况介绍 （一） 02-13修正案新增内容 1.货物熏蒸剂的使用和浓度探测要求 （1）修订前货物熏蒸是按照国际海事组织海安会制定的《适用于货舱熏蒸的船上安全使用杀虫剂的建议书》来开展。此条保留但变更为3.6.1条。 （2）修订新增要求3.6.2 重点是对使用诸磷化氢气体进行熏蒸的注意事项及措施要求，并规定了相应作业程序。 （3）修订新增要求3.6.3主要是增加了对相关适当处所进行气体浓度安全检测的要求。 国际海运固体散装货物规则第02-13修正案情况介绍 《国际海运固体散装货物规则修正案》【第MSC.354(92)号决议2013.6.21通过】 国际海运固体散装货物规则第02-13修正案情况介绍 2 对易流态化货物适运水分检测新要求 主要是对规则第七节和第八节进行了修订。 （1）对7.2导致危险的条件进行调整： 将7.2.2 部分内容调整为：当货物由大颗粒或块状组成及水通过颗粒间的空隙且水压不会增大时，流态化不会发生。 （2）第八节 易流态化货物的测定 ①将原8.4部分内容变更为8.4.1 ②新增8.4.2部分内容：如果试样经过圆罐测试后仍然保持干燥，此物质的含水量仍然可能超过适用水量极限。 国际海运固体散装货物规则第02-13修正案情况介绍 《国际海运固体散装货物规则修正案》【第MSC.354(92)号决议2013.6.21通过】 国际海运固体散装货物规则第02-13修正案情况介绍 3. 明确易燃、自热、放气、有毒、腐蚀等六种固体 散装时有危险的 物质（MHB）判定标准 第9.2.3部分，在前版本中，仅在散装时有危险的 物质（MHB）,本类物质是指在《IMDG》中已经按照危险货物分类的物质以外的仅在散装运输时具有化学危险的物质。 被替代为9.2.3.1-9.2.3.7 （1）9.2.3.1概述 --.1描述的是MHB的性质特征，即具有化学危险性，且在散装运输时具有相当风险，并要特别预防。 --.2 对MHB的归类属性要求，即一种物质具有易燃、自热、产气、有毒、腐蚀等6种中的一种或多种属性就得归为MHB。并对有规定的检测方法，规定了采样要求。 --.3 是类比归类。危险特性类比或事故记录。 国际海运固体散装货物规则第02-13修正案情况介绍 《国际海运固体散装货物规则修正案》【第MSC.354(92)号决议2013.6.21通过】 国际海运固体散装货物规则第02-13修正案情况介绍 （2）9.2.3.2易燃固体 .1 此类物质在散装运输时刻即燃火易燃，且不符合IMSBC规则第4.1类标准，即“易于燃烧或经摩擦可能起火的固体”。 .2 筛选标准，即按照《联合国检测和标准手册》第III部分方法测试，可归为MHB。及金属粉可点燃及引燃须归入MHB。 …… （3）9.2.3.3自热固体 （4）9.2.3.4产燃气固体—遇水产燃气 （5）9.2.3.5产毒气固体—遇水产毒气 （6）9.2.3.6有毒固体 （7）9.2.3.7腐蚀固体 国际海运固体散装货物规则第02-13修正案情况介绍 《国际海运固体散装货物规则修正案》【第MSC.354(92)号决议2013.6.21通过】 国际海运固体散装货物规则第02-13修正案情况介绍 4. 修正了硝酸等明细表 附录一部分（固体散装货物明细表） 硝酸铵UN1942 主要是在积载与隔离作了修正： 21 在积载与隔离部分，用“与热源 或火隔离”替代“货物处所内不得 有热源或火源。 22 在装载部分增加一句