装载机行业进入成熟增长期.pdfVIP

维普资讯 世界 ，实物资产如钢铁等原材料价格上扬，就是很 自然的事 情。由于此次膨胀是滞胀性质，而中国工程机械在全球产业 链中又处于薄弱环节，因此必然承受上游企业转移过来的成 本压力。由于零部件的涨价 ，中国工程机械行业大约有 70％ ▲中国今年或增长9％一10％ CPl全年将维持 5％ 世 的利润被进 口零部件吃掉。不仅如此，虽然中国工程机械产 界银行高级副行长兼首席经济学家林毅夫3月 31日在香港 品的技术竞争力还很薄弱，但产品出口总量却很大 ，这引起 表示，预计内地今年经济增长保持 9％-10％，而CPI全年维持 了境外同行企业的联合封杀。目前我国工程机械行业主要进 于5‰ 林毅夫指，内地可投资领域多，城镇居民收入增长，亦 口的基础零部件包括液压元器件、发动机、控制元器件和传 加快消费增长，相信今年整体经济增长可保持较快水平。内 动系统等。尤其是液压元器件、特殊钢材的国外供应商依靠 地今年 1—2月 CPI高企，林毅夫认为对中低收入家庭的生 市场垄断地位，开始制定”霸王条款”。一些国际大型零部件生 丑 活影响较大，预计今年内地CPI高过去年，政府应增加供给 产商还联合起来给中国企业设计同规格尺寸的零部件，让中 以及对低收入者提供补贴调整。林毅夫指出，内地 自1998年 国的出口产品在同质上进行竞争。跨国零部件生产商在中国 起处于通货紧缩状态 ，在 2003--2006年期间，由于产能过 生产的一些产品甚至是欧洲等发达国家已经淘汰的产品。但 剩，GDP增长较快 ，但 CPI维持低增长水平。然而 自去年起， 即便如此 ，中国企业也并非轻易就能买得到。在钢铁原材料 二者保持同样快速增长，过剩产能已消化 ，供求关系得到平 的成本方面，2008年中国采取了一系列措施，控制钢铁产业 衡。对于内地的通胀压力，林毅夫认为从紧的货币政策是必 的出口，以压低国内钢铁材料的成本，但在全球滞胀的情况 要的，而在提高利率和增加存款准备金率两种经济手段中， 下，仍然压不住2008年钢材价格涨幅在 10％左右的预期。随 他更主张灵活应用利率政策。他称 ，若提高存款准备金率将 着铁矿石谈判结果的出台，国内和国际的钢材价格大幅上 导致中小企业融资困难 ，不利解决城乡收入差距及收入不均 涨。日本、美国钢材价格上调 10％以上，船板等个别品种甚至 等问题。且若不提高利率水平 ，将会产生储蓄负利率，那么投 上涨200美元／吨。目前在工程机械行业生产企业综合成本 资于股市和房地产的消费能力会加强，不利整体发展。林毅 中，钢材 占40％~70％不等，不同产品和不同型号有所不同。对 夫称，次按问题对内地的直接影响不大，但由于美国是内地 钢材价格不敏感的产品是单价相对较高的泵车和拖泵；而装 最大贸易伙伴 ，一定存在间接影响，他相信今年内地对美国 载机、压路机、汽车起重机 、叉车等的钢材成本占20％左右 ， 出口增长会有所减少，但不会倒退。内地每年维持人民币升 同时工程机械行业产能过剩 ，产品趋于同质化 ，企业提价能 值3％一5％的速度最为有利；但由于去年美元大幅贬值，去年 力有限。有理由相信，全球滞胀的局面还将维持 1—2年，这 人民币升值高达7％，而今年维持升值 3％一5％的具体结果还 将部分取决于美国选举 的结果。如果美国是 民主党选举获 取决于美元走势。 (继 廉) 胜，其偏向民生的政策 ，将有助于扩张美国内需，恢复美元坚 挺地位，从而缓解滞胀。而如果是共和党获胜，则可能坚持其 ▲世界性滞胀与中国工程机械发展 2008