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- 2017-08-31 发布于河北
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浅谈公路运输企
■/刘启
摘 要 :公路运输业是 国民经济 的基础性行业 .面对
目前激烈 的市场竞争 .公路运输业必须有效控制企业 的运
作成本 。想方设法规避 、少缴一些税 收和 国家规 费.无疑
为众 多企业经营者所共识 本文对公路运输业 的税 费筹划
镇土地使用税 、房产税 、车辆购置税 、车船使用税 、固定
进行一 些探讨
资产投资方向调节税 、屠宰税 、筵席税 、城市房地产税 、
关键词 :公路运输税 费筹划 必要性 方法
车船使用牌照税 、农 (牧)业税 、耕地 占用税 、契税以及
一 公路运输企业税 费筹划研究的必要性
关税 。在这 23个税种 中 公路运输企业涉及到 l3种税 。
(一)公路运输行业投 资快速增长
涉及到 的国家规费有公路养路费、运输管理 费、公路客货
随着我 国加入WTO后 交通物流、客流市场的进一步
附加 费等 3项 。涉及税 费种类之 多 ,无论是对经营者 .还
开放 ,我国公路运输企业投资逐年增大 ,尤其是近十几年 .
是税费行业主管部 门 (主要是税务、交通部 门)对行业规
公路基础设施建设突飞猛进 .为公路运输行业 的发展注入
范化管理而言 .都很有研究 的必要
了强大的动力 随着我 国社会主义市场经济体制的建立和
二 公路运输企业的税收筹划常用方法
完善 ,各行各业 的竞争 Et益激烈 .竞争的结果就是行业利
从 “应纳税额=计税基数×适用税率 ”这公式来看 .公
润呈现下降趋势.税收筹划意义也Et益凸显。
路运输企业要想通过税收筹划减少应纳税额 的支 出.无非
(二)运输经营中税 费占公路运输经营的成本 比例大
要从两方面人手 .一是通过合法 的手段 降低计税基数 :二
除燃油、维修保养、路桥通行费等车辆 日常消耗 的费
是通过合法的手段降低适用税率。对公路运输行业而言 .
用之外 .与之相关 的固定税费更是影响企业实际可获得纯
涉及的主要税种是营业税 、企业所得税 、增值税 、房产税 、
利润 的重要 因素 从现代企业财务机制看 .作为企业外部
个人所得税 、车辆购置税 、车船使用税等 。针对这些税种
成本 的税 收支出应加 以控制 。企业 的成本可 以分两类 :内
进行纳税筹划 ,其方法有 :
部成本和外部成本 企业 的各项期 间费用 、工资支 出等都
(一)身份选择节税法——享受优 惠政策
属于内部成本 ,而纳税支出则属于企业 的外部成本 。 目前
在企业所得税方面 .由于我 国对外资企业实行 的是
很多企业存在一种错误的认识 认为要控制成本 。就是要
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