《单片机原理及应用》说明书.docVIP

目录 交通灯 1 一．设计要求 1 二．设计目的与分析 1 1.工作原理 1 2.交通灯显示的理论分析 2 三．程序设计流程图 2 四．总体设计与电路图 3 1.设计电路图 3 2.proteus仿真结果 4 3.交通灯程序 5 参考文献： 13 《单片机课程设计说明书》评分标准 14 交通灯 一．设计要求 1.程序开始运行先南北段通行、东西段禁止60s，后东西段通行、南北段禁止60s，依此循环。 2.系统分三种工作模式：正常模式、繁忙模式、特殊模式，并且通过三个按钮“正常”、“繁忙”、“特殊”可相互转化。 3.正常模式： 直行时间显示数码管显示60。此时南北段直行通行（绿灯）、东西段禁止（红灯）40s，南北段人行道通行（绿灯），东西段人行道禁止（红灯），同时南北段和东西段方向的数码管分别从40s和60s开始倒计时，至最后5s时南北段绿灯变成黄灯闪烁；此后南北段左拐（左拐灯亮）通行、东西段禁止（红灯）20s，南北段、东西段人行道都禁止（红灯），同时南北段和东西段方向的数码管都从20s开始倒计时，至最后5s时南北段左拐灯变成黄灯闪烁；再后东西段直行通行（绿灯）、南北段禁止（红灯）40s，东西段人行道通行（绿灯），南北段人行道禁止（红灯），同时东西段和南北段方向的数码管分别从40s和60s开始倒计时，至最后5s时东西段绿灯变成黄灯闪烁；最后东西段左拐（左拐灯亮）通行、南北段禁止（红灯）20s，东西段、南北段人行道都禁止（红灯），同时东西段和南北段方向的数码管都从20s开始倒计时，至最后5s时东西段左拐灯变成黄灯闪烁。 4.繁忙模式： 繁忙指示灯亮，南北段、东西段的通行时间改为45s，其中左拐的时间改为15s，其它与正常模式类似。 5.特殊模式： 特殊模式灯亮，南北段、东西段的通行时间改为75s，其中左拐的时间改为20s，其它与正常模式类似。 二．设计目的与分析 1.工作原理 1.1了解交通灯管理的基本工作原理1.2熟悉AT89C51的工作原理和应用编程1.3熟悉AT89C51并行接口的各种工作方式和应用1.4熟悉AT89C51计数器/定时器的工作方式和应用编程外部中断的方法1.5掌握多位LED显示问题的解决 2.交通灯显示的理论分析 2.1倒计时显示的理论分析 利用定时器中断，设置 TH0=TH1＝(65536-50000)/256，即每0.05秒中断一次。每到第20次中断即过了20*0.05秒＝1秒时，使时间的计数值减1，便实现了倒计时的功能。 2.2状态灯显示的理论分析 黄灯闪烁同样可以利用定时器中断。每到第10次中断即过了10*0.05秒＝0.5秒时，使黄灯标志位反置，即可让黄灯1秒闪烁一次。 三．程序设计流程图 程序流程图 四．总体设计与电路图 1.设计电路图 2.proteus仿真结果 3.交通灯程序 /*********************************************************** 十字路口交通灯控制 C 程序 ***********************************************************/ #include reg51.h #define uchar unsigned char #define uint unsigned int /*****定义控制位*******************************************/ sbit Time_Show_LED2=P2^5; //Time_Show_LED2(直行时间显示)控制位 sbit Time_Show_LED1=P2^4; //Time_Show_LED1(直行时间显示)控制位 sbit EW_LED2=P2^3; //EW_LED2控制位 sbit EW_LED1=P2^2; //EW_LED1控制位 sbit SN_LED2=P2^1; //SN_LED2控制位 sbit SN_LED1=P2^0; //SN_LED1控制位 sbit SN_Yellow=P1^6; //SN黄灯 sbit EW_Yellow=P1^2; //EW黄灯 sbit EW_ManGreen=P3^0; //EW人行道绿灯 sbit SN_ManGreen=P3^1; //SN人行道绿灯 sbit Special_LED=P2^6; //交通特殊指示灯 sbit Busy_LED=P2^7; //交通繁忙指示灯 sbit Nomor