二级展开式圆柱齿轮减速器 - 副本.docVIP

目录 1． 课程设计任务 - 1 - 1.1课程设计题目： - 1 - 1.2 原始数据 - 1 - 3.1. 传动装置总体设计方案 - 2 - 3.2电动机的选择 - 2 - 3．3计算传动装置的总传动比并分配传动比 - 4 - 3.4计算传动装置的运动和动力参数 - 5 - 3.5齿轮的设计 - 6 - 3.6 传动轴和滚动轴承的设计 - 15 - 3.7 键联接设计 - 20 - 3.8.箱体结构的设计 - 21 - 3.9 润滑密封设计 - 24 - 4． 设计小结 - 24 - 参考资料 - 26 - 111 3.1传动装置总体设 3.2、电动机的选择 3.3计算传动装置的总传动比并分配传动比 3.4计算传动装置的运动和动力参数 1）各轴的转速 2）各轴的输功率 3）各轴的输入转矩 3.5 齿轮的设计 高速级大小齿轮的设计 低速级大小齿轮的设计 (一).高速齿轮轴的设计 (二).低速轴的设计 (三).中间轴的设计 (四).滚动轴承的校核 3.7 键联接设计 3.8箱体 结构的 设计 3.9 润滑密封设计 3.10联轴器设计 4． 设计小结 1． 课程设计任务 1.1课程设计题目： 设计带式运输机传动装置（简图如下） —二级展开式圆柱齿轮减速器 —运输带 3——联轴器（输入轴用弹性联轴器，输 出轴用的是齿式联轴器） 4——电动机 5——卷筒 已知条件 1）工作条件：两班制，连续单向运转，载荷较平稳； 2）使用折旧期：10年； 3）动力源：电力，三相交流，电压380/220V 4）运输带速度允许误差为±5%； 5）制造条件及生产批量：中等规模机械厂制造，小批量生产。 1.2 原始数据 本组设计数据：运送带工作拉力F/N 4100 运输带工作速度v/(m/s) 1.0 。 卷筒直径D/mm 870 。 2设计要求 1.完成减速器装配图一张。 2.绘制轴、齿轮零件图各一张。 3.编写设计计算说明书一份。 3. 设计步骤 3.1. 传动装置总体设计方案 1）减速器为二级展开式圆柱齿轮减速器。 2）方案简图如下图 3) 该方案的优缺点：二级展开式圆柱齿轮减速器具有传递功率大，轴具有较大刚性,制造简单,维修方便,使用寿命长等许多优点,在工业上得到广泛应用。 3.2电动机的选择 1）选择电动机的类型 按工作要求和工作条件选用Y系列全封闭自扇冷笼型三相异步电动机，电压380V。 2）选择电动机的容量 工作机的有效功率为： 从电动机到工作机传送带间的总效率为： 由《机械设计课程设计手册》表2-2可知： ：卷筒传动效率 0.96 ：滚动轴承效率 0.99（深沟球轴承） ： 齿轮传动效率 0.98 （7级精度一般齿轮传动） ：联轴器传动效率 0.99（弹性联轴器） ：联轴器传动效率 0.99（齿式联轴器） 所以电动机所需工作功率为 3）确定电动机转速 按手册推荐的传动比合理范围，二级展开式圆柱齿轮减速器传动比 而工作机卷筒轴的转速为 这一范围的常用同步转速有1000和750两种。综合考虑电动机和传动装置的尺寸、质量及价格等因素，为使传动装置结构紧凑，决定选用同步转速为1000的电动机。 根据电动机类型、容量和转速，由《机械设计课程设计手册》表16-1选定电动机型号为Y132M2-6。其主要性能如下表： 电动机型号 额定功率 （kw） 满载转速 (r/min) 总传动比 轴外伸轴径 （mm） 轴外伸长度 （mm） Y132M2-6 5.5 960 20.6 38 80 电动机的主要安装尺寸和外形如下表： 中心高 外型尺寸 L×（AC/2+AD）×HD 底脚安装尺寸A×B 地脚螺栓孔直径K 轴伸尺寸D×E 装键部位尺寸F×GD 132 470×345× 315 216 ×140 12 38× 80 10×41 3．3计算传动装置的总传动比并分配传动比 (1).总传动比为 =43.71 (2).分配传动比 其中：，， 3.4计算传动装置的运动和动力参数 该传动装置从电动机到工作机共有三轴，依次为Ⅰ轴Ⅱ轴Ⅲ轴 1).各轴的转速 I轴 II轴 III轴 2).各轴的输入功率 I轴 II轴 III轴 3）.各轴的输入转矩 电动机轴的输出转矩为 I轴 II轴 III轴 。 将上述计算结果汇总与下表，以备查用 轴名 功率P/