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第42卷第12期 天津大学学报 V01．42No．12
2009年12月 Journalof Dec．2009
TianjinUniversity
物流领域本体的模块化研究与实现
杨 倩，冯志勇，饶国政，王家叻
(天津大学计算机科学与技术学院，天津300072)
摘要：为解决物流领域大本体不易维护、应用困难等问题，将模块化技术引入物流领域本体建设中．提出了本体模
块的定义．给出了物流领域问题域划分原则，并采用断言方式将模块连接。形成不同语境下的知识表示．针对模块连接
时产生的不一致问题提出约束原则，从而保证了模块间连接的正确性．由于划分后产生的货物本体模块依然较大，根据
货物专业领域的知识特点将其细化为多个模块，这样模块间的关系呈现树状结构，并用程序将模块连接．在此基础上，
优化了基于本体和规则的物流管理系统．实验表明，模块化技术将推理限制在较小的范围之内，降低了推理复杂度，大
大减少了系统内存消耗，提高了系统响应速度，且本体模块易维护和复用．
关键词：本体；模块化；不一致；物流
中图分类号：TPl82 文献标志码：A 文章编号：0493．2137(2009)12．1105—07
of for
Researchand Modularization
ImplementationOntology Logistics
YANG
Qian，FENGZhi—yong，RAOGuo·zheng，WANGJia-fang
(School Scienceand 300072，China)
ofComputer Technology．TianjinUniversity，Tianjin
to the
Abstract：Modularizationwasintroducedto solve ofthe and of
logisticontology problemmaintainabilityusability
and for
definitionof modulethedivision the domainwere
largelogisticontology．The ontology principleslogisticproblem
to
assertionsweredefinedlinkthe modulesto indifferent
proposed，and ontology representknowledge
that occur themodules，constraintswereusedto the oflinksbetween
inconsistencymay duringlinking guaranteeaccuracy
modules．Asthe modulewasstill aider modulewas i
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