工程质量控制与管理手册.docVIP

四、本工程施工要点概述 ◆ 施工沿线长、工程进度紧、施工组织要求高。 ◆ 工程地基属软土基，明暗浜较大。 ◆ 施工时涉及黄梅雨季，自然因素影响大。 ◆ 范围内施工单位多，牵涉到方方面面工作。 针对以上工程要点，我们对工程施工过程中将会遇到的施工技术难点、质量控制难点以及可能影响工程进度、安全和文明施工的不利因素进行了分析，并针对性的制定了预防措施和相应对策，如果我公司有幸中标，我们必将严格按照下文所述的控制措施进行施工，确保实现工程进度、质量等个方面的预定目标。这些针对性措施将与投标承诺一起作为合同的一部分。 1、沟浜填筑质量的控制 本工程现场内有大量需要换填的水沟、池塘以及各类暗浜，根据目前道路工程实例分析，沟浜填筑的质量问题是道路工程施工的常见问题，沟浜填筑质量不过关，道路往往产生大面积塌陷、不均匀沉降、出现大量裂缝和龟裂现象。我公司充分注意到沟浜填筑质量对于今后道路质量和使用寿命的直接关联。我们将根据实验段确定填筑层的分层厚度和压实指标，过程中严格控制这些技术指数；同时严格控制填筑材料的含水率，加大过程中的检测力度，结合工程施工技术规范的要求，采取正确的措施进行填筑，确保路基范围内的沟浜填筑压实度达到≥95％的标准。 2、路基填筑质量控制 路基填筑过程中，我们除了严格按照设计和规范的要求分皮分层填筑压实外，还将严格进行路基填筑含水量控制：路基含水率是控制路面沉降及桥台路面接口处平整、保证路基荷载等级、确保路面摊铺平整度、控制沉降和裂缝产生的重要因素，施工过程中，我公司将加大对填土和粉煤灰的质量控制，控制分层厚度、加载速度，并做好沉降监测；加强对填筑料含水率的检测工作，严格控制含水率；控制路基及桥台后填筑压实度、平整度，防止出现路面裂缝、不均匀沉降、桥台跳车等现象。 3、施工组织 本标段工程长达1280m，沿线施工单位多，为加快施工进度保证总工期，我公司将工程分为4个施工区域组织平行交叉流水施工，即陆房桥、蔡端桥各为一个施工作业区，道路按长度划分两个施工区，每个施工区域都配置充分的劳动力、机械设备以及专业队伍，各成体系进行交叉流水施工。以先地下后地上、先深后浅、先大后小、先桥台高填土后一般路段、见缝插针为原则，组织开展一场多专业多工种的平行交叉流水施工生产大会战。充分重视开工前的准备工作，在组织体系、材料物件、机械设备、劳动队伍、周转资金等方面给与本工程最大的支持。进场后，除了开展沟浜处理等工作，同时对原有道路进行拓宽、加固或者重新修筑等工作。施工过程中，注意对各施工段进度的控制和调整，严格控制各分项工程的开工和完工节点。在确保总工期的前题下，对各施工区域的劳动力、机械设备以及节点进度做适当调整以适应实际情况的需要。 4、 避免雨季施工的影响 根据招标文件要求的工期，施工前期会遇到雨季施工问题。合理的安排雨季施工工作，是决定整个工程进度、质量的一项重要工作。为此我们将做好以下工作以避免雨季施工对工程进度、质量造成的影响。 做好施工场地的排水，保持排水沟渠的畅通，并指定专人负责疏通，使施工场地雨停水平，保证不影响周围施工单位正常施工。 在总体安排上，低洼地段的土质路基、软弱地基层地段的路基、高挖深填地段的土路基、工程地质不良地段的路基均尽可能优先施工，尽量避免雨季施工。 雨季修筑土基路，做到随挖随运，随铺填随压实，根据土的透水性能每层保持3%～4%的横波并整平。雨前和收工前将铺填松土压实完毕，不致积水。以保证工程质量。 二、 施工准备 1、施工人员准备 针对本工程的特点，我们在招投标期间就做好将参与本工程施工的管理人员及施工人员的组织工作，我公司已组建了一套精干、技术素质高和经验丰富的项目管理班子，努力使管理机构的设置知识化、专业化，满足本工程项目的各项要求。一旦中标即可着手各项开工准备工作。 挑选我公司经验丰富的优秀专业队伍施工，对特殊及技术工种均保证持有上海市劳动局及上海市建委统一考核颁发的操作作业证及技术等级证书。 2、 施工材料及机械设备的组织准备 根据本工程的工程进度、质量要求及地域环境、工程量并结合施工阶段实际的机械需用情况,提前计划安排精良的机械设备,进行保养和调试。 对于小型机械，根据工程需要合理配置，确保工程使用。 3、 技术准备 3.1 现场情况及图纸规范熟悉准备 组织全体管理人员及相关施工工人熟悉现场环境、施工图纸及设计要求、施工规范和质量标准，使参与施工的每个人都能较系统地了解与熟悉施工现场的实际情况以及本工程的施工图纸及设计要求。在组织施工前由我公司总工程师组织召开技术准备会，召集项目部所有技术管理人员悉心研究相关的图纸及技术资料，发现问题及时做好书面记录，并向设计单位及监理工程师汇报，需更正处要经各方签字认可。 3.2 施工组织设计的编制 根据本工程的特点，借鉴我公司以往承包施工的类似工程，确定