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改善厚板T型焊缝质量 中冶天工上海十三冶钢结构分公司 技术规划部QC小组 工程介绍 　 宝钢集团浦钢搬迁连铸工程冷床区吊车梁 采用工字型实腹梁，材质为Q345C，规格为： 　　BH4500×1100×40×90,长度37445mm, 单件重100t,共计15根。 吊车梁翼板、腹板对接的焊缝质量等级为一级，超声波检测比例100%。 　 吊车梁上、下翼缘与腹板的T型焊缝质量 等级为二级焊缝，超声波检测比例100%。 一、小 组 概 况 现场型QC小组成立于２００７年７月，是以解决现场技术难题为目的的现场型小组，小组成员８名，平均学历大专，平均年龄35周岁。 小 组 成 员 情 况 二.选题理由 三、现 状 调 查 200７.７.1０经小组对第一批制作的３根吊车梁进行检查，检查82个点，其中不合格点12个，占14.6％，合格率为85.4％。 调 查 数 据 表： 影响焊接质量因素排列图 本次活动的目标：一次探伤合格率达98%以上。 目标设定的依据： 1、必要性： 从根本上改善厚板T型焊接质量，将会提高工程质量、缩短工期、降低成本，大幅提升经济效益。 2、可行性： 小组人员通过对现场焊接情况的调查，认真分析，有针对性制定焊接工艺及作业指导书，并结合过程控制，完全可以提高吊车梁的焊接质量。 针对根部未