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南京长江四桥南锚碇基础“∞”形超深基坑开挖施工技术.pdf
建 筑 技 术 第41卷第 3期 2010年3月
· 204·
ArchitectureTechnology Vo1.41No.3 Mar.2010
南京长江四桥南锚碇基础 “Oo’’形超深
基坑开挖施工技术
段朝静 ,徐 伟 ,何超然2
(1同济大学,200092,上海;2.中交二航局有限公司,430014,武汉)
摘 要:平面形状为 “∞”形的超深基坑在国内首次获得实践应用,其受力较复杂,同时有周围环境复杂及石
油管线等众多制约因素。 “∞”形基坑的开挖方式有利于控制 “∞”形围护结构的受力和变形,应用信息技术进行
监测.可确保 “。。”形基坑的稳定及周边管线的安全。
关键词 :“a。”形 ;基坑工程 ;开挖
中图分类号:TU753.67 文献标识码 :B 文章编号 :1000—4726(2010)03—0204—04
CoNSTRUCTIoN TECHNOLoGY OF ∞-SHAPED SUPER I娅 P SoUTH ANCHoRAGE
FoUNDATION PITEXCAVATIoN OFFOURTH NANJING CHANGJ NG RIVER B砒 DGE
DUAN Chao-jing’,XUWei’HEChao—ran
(1.Ton~iUniversity,200092,Shanghai,China;2.TheSecondHarbourEngineeringCompany,Ltd.,430014,Wuhan,China)
Abstract:∞一 shaped superdeep ofundation pitwasusedfirstin ourcountry,theforce ismorecomplex
and atthesametime,therearecomplicated peripheralenvironment,oilpipelinesandotherrestrictionsoflotsof
factors.excavation method of∞——shaped foundation pitwaspresented in this paper,in orderto facilitate the
controlofthe stress and the deformation of -- shaped foundation pit,and utilize information technology for
monitoringtoensurethestabilityof --shapedfoundation pitandthesafetyofperipheralpipelines.
Keywords:zc-- shaped;foundationpit;excavation
南京长江第四大桥是南京市城市总体规划中 “五 悬出地下连续墙内侧1.0m,总宽度2.5m,高3.0m,隔墙
桥一隧”过江通道之一。也是南京绕越高速公路的过江 处帽梁悬出隔墙两侧各1.0m,总宽度3.5m,高3.0m。
通道的重要组成部分,位于南京长江二桥下游10km 为满足地下连续墙开挖阶段受力要求,在墙内侧
处,距长江人海 口320km。主桥为1418m的双塔三跨悬 设置钢筋混凝土内衬。内衬高3.0m。厚度 自上而下依
索桥。其南锚碇基础采用井筒式地下连续墙结构形式, 次为1.0m,1.5m,2.0in,各内衬底面设置成斜坡,并在
平面形状为 “∞”形,这种规模形式的地下连续墙基坑 与隔墙相交处设置倒角。帽梁及内衬采用C30混凝土。
属国内第一、世界罕见。其受力较复杂,因此基坑开挖 基坑开挖至基岩面一38.120~29.230ni处,总开挖
技术
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